在衆多車主的觀念中，汽車保養無非是更換三濾、機油等消耗品，爲了車身漆面煥發光彩，再做個打蠟處理。其實不然，汽車上有很多的易損零部件，如果不定期檢查、保養的話，說不定什麽時候就會出現故障，給行車帶來不便。下面就爲大家介紹汽車保養中最易忽略的八個部位，看看您是否也忽略過呢？

開車時視線不清是很大的安全隱患，雨刷的重要性由此顯現出來。如果雨刷不能讓前玻璃保持清潔，那將會給行車安全帶來很大危險。由于雨刮片的材料主要是橡膠，時間長會老化變硬，車主可以到汽車用品店購買一種橡膠養護劑，每個月往雨刮片的橡膠部位噴灑，至少可以延長橡膠條30%—50%的使用壽命。若葉片老化、硬化或者出現裂紋，就應及時更換。更換葉片的工作並不複雜，可以自己動手。

表盤上的警示燈亮起時，有的人會繼續駕駛而不采取任何措施。美國CarMD機構公布的一組數據顯示，64%的駕駛人承認他們至少有過一次逾期未檢修的經曆，過半的駕駛人曾經在警示燈亮起的情況下仍繼續駕駛超過三個月。儀表盤上的警示燈亮起說明某些部位開始出現問題，應該及時檢修。

儀表盤還要注意清潔，清理的時候最好根據不同的地方來進行清理。爲提高儀表盤的光亮度，清洗過後，可以添加幾滴核桃油或橄榄油于抹布上，然後擦亮部件。

在停車時，如果方向盤不回正，車輪會拽著轉向拉杆無法回位，同時方向盤的齒輪和轉向拉杆的齒條也處于受力狀態，久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。在保養時，一定要仔細檢查這一部位，做法很簡單：握住拉杆，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉杆總成。

汽車因排氣管腐蝕破洞造成噪音變大、動力損失，其主要原因是沒有及時進行保養所致。如果排氣管出現消聲器變色的情況，以及在深水路面行駛時排氣管進水，再碰巧遇到發動機熄火，那麽這種損害對汽車來說是致命的。排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼，尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。建議每半年維護一次。

很多車主都是已經到了愛車打火能量不足、産生高油耗、低動力甚至斷火現象時，才意識到是點火線帶來的問題。在發動機運轉時，點火線上經常有數萬伏的高壓脈沖電流，由于它長時間工作在高溫、多塵、振動的環境中，不可避免地要發生老化甚至破損。點火系統中的分電器蓋、分火頭、點火線圈、火花塞插頭等部件也應在例行保養、檢查範圍之內。

車主們一直盯著的是制動蹄片，很少注意制動盤，時間一久，就將直接影響制動安全。制動盤如果有清晰的劃痕，建議更換新的，一般來說，在制動片更換2至3次之後，制動盤也應更換。

減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命。當汽車緊急制動時，若汽車震動比較劇烈，說明減震器有問題。當然，由于承載量、使用時間、道路情況和駕駛方法等不同因數的影響，也是會造成減震器不同程度的衰減。

汽車發電機是汽車電器中的重要部件，它的作用是供電和給蓄電池充電。要想在汽車行駛中保持發電機恒穩的發電狀態，要適當調整發電機皮帶的緊度，根據需要再固定校准螺絲，還得注意軸承的磨損程度，如果發現潤滑不足，可在油杯口處滴機油。一般來說，當汽車行駛6至8萬公裏後應檢修一次電機。