4月10日，韓國媒體《今日數字》發表文章稱，在世界最大的電動汽車市場之一的中國，特斯拉的表現並不盡如人意，被以低廉價格和高品質爲賣點的中國汽車制造商所超越，特別是比亞迪的增長勢頭尤其驚人。

去年第四季度，比亞迪在純電動汽車領域實現了銷量超過特斯拉的壯舉。

比亞迪在全球範圍內拓展業務，去年向70個國家和地區出口超過24萬輛汽車。近期公布了在匈牙利建設歐洲工廠計劃，還在墨西哥尋找工廠用地，正在進行積極的投資。

業內普遍認爲，比亞迪廣受大衆歡迎，價格占了很大比重。比亞迪部分電動車型起售價爲2萬美元，與競爭對手相比價格競爭力較高。

之所以會有這樣的售價，是因爲磷酸鐵锂（LFP）電池。

商業咨詢公司Guidehouse高級分析師Sam Abuelsamid表示：“比亞迪的LFP電池比現有的锂離子電動汽車電池更便宜，使用壽命更長。每千瓦時的制造成本最多可便宜40%。”