一月一次的汽車銷量排行榜，近日正式出爐。在剛剛過去的3月份，國內消費者的購車熱度有所回升，許多車型都獲得不錯的銷量成績。而在3月份的SUV車型市場，競爭依舊是十分激烈，雖然整體的銷量成績都比較不錯，但是許多車型的銷量排名都發生了較大變化。接下來，小編就跟大家一起來看看，在3月份都有哪些SUV車型，成功登頂銷量排行榜前十名。

首先我們來看看銷量排行榜前5名的車型，整體的銷量成績都很不錯，月銷量均突破1.9萬輛大關。特斯拉Model Y憑借月銷47917輛的優異成績，輕松超越衆多對手，再次奪得月銷量冠軍。看來該車開展的一系列優惠活動，還是吸引了不少車友的購買，但是伴隨著該車各項優惠政策的縮緊，預計該車的月銷量會出現小幅度下滑。比亞迪宋Pro DM-i憑借月銷27446輛的優秀成績，銷量排名大幅度提升，位居排行榜第二名。伴隨著該車的榮耀版車型上市，該車的入門價格進一步降低，成爲了這個價位裏，最具性價比的新能源SUV車型之一。

比亞迪宋PLUS DM-i憑借月銷23910輛，銷量排名也是躍升8位之多，成功進入排行榜前三名。全新換代以後，該車的顔值大幅度提升，再加上此次榮耀版車型的上市，使得該車成爲了許多年輕消費者的購車首選。比亞迪元PLUS憑借月銷21951輛的成績，排名更是躍升多達10位，位居排行榜第四名。作爲比亞迪的明星車型之一，該車的市場熱度一直都比較高，伴隨著該車的價格進一步下探，自然也是獲得了更多的銷量成績。奔馳GLC憑借月銷19000輛的優秀成績，成爲唯一一款進入排行榜前五的純油SUV車型，也是當月最暢銷的豪華SUV車型。不得不說，雖然如今有許多普通汽車品牌的日子不好過，但是奔馳、寶馬、奧迪這些豪華汽車品牌的日子，普遍還是挺不錯的。

我們再來看看銷量排行榜6至10名的車型，整體的銷量成績也還比較不錯，月銷量均突破1.3萬輛大關。問界M7的銷量排名有所下滑，當月銷量爲18512輛，位居排行榜第六名。也不知道是因爲工廠産量不足導致，還是因爲其它新能源車型的上市，對該車的銷量造成了一定程度的影響。長安CS75 PLUS的月銷量爲15231輛，雖然銷量排名有所下滑，僅位居排行榜第七名，但依舊是目前最暢銷的國産燃油SUV車型。作爲曾經獲得多次月銷量冠軍的明星車型，面對衆多新能源車型的熱銷，該車如今的銷量表現依舊不錯，還是值得點贊。

豐田鋒蘭達憑借月銷14913輛，繼續穩居銷量排行榜前十，成爲目前最暢銷的合資SUV車型之一。憑借高性價比的優勢，再加上不錯的車輛配置，豐田鋒蘭達上市以後得銷量一直都很不錯，豐田這次還是抓住了國內消費者的需求。大衆探嶽的月銷量爲14699輛，銷量排名也是大幅度提升，成功進入排行榜前十名。該車目前的優惠幅度非常大，在同級別車型中脫穎而出，成爲了許多消費者的選擇。哈弗H6憑借月銷13811輛，雖然排名有所下滑，但是依舊是穩居排行榜前十名。作爲曾經國內最暢銷的SUV車型，哈弗H6還是經曆了許多風光時刻，如今依舊是許多消費者的購車首選。

綜合來看，在2024年3月份的SUV銷量排行榜前十名裏，共有5款新能源車型、5款燃油車型。雖然看起來是勢均力敵，但是新能源車型還是占據主導地位，畢竟在前5名車型裏，就有4款是新能源車型。而在衆多的車企裏，比亞迪無疑是最大贏家，該品牌共有3款車型進入月銷量排行榜前5名，讓其它車企是羨慕不已。伴隨著衆多新能源SUV車型也開始大幅度降價，國內SUV市場的競爭將更加激烈，燃油車型的日子是越來越不好過了。