4月25日，2024北京車展拉開帷幕，廣汽集團攜旗下五大整車品牌參展，自主品牌“雙子星”首發兩款新車。

同時，廣汽集團發布“智行2027”行動計劃，希望在現有智能化優勢基礎之上，通過智能駕駛、智能座艙的升級以及智慧立體出行場景的打造，實現在産品體驗和出行場景上的領先，爲萬億廣汽宏偉藍圖增添智能化支撐。

圖：廣汽集團在2024北京車展上重磅發布“智行2027”行動計劃。

作爲智能電動車頭部品牌的廣汽埃安，在本屆車展上發布了首款全球戰略車型第二代AION V。

第二代AION V擁有自進化AI座艙、國際寬溫域750km長續航等8項核心技術。同時，爲進一步加速廣汽埃安全球化步伐，提升全球用戶的認知度，廣汽埃安品牌宣布全面啓用AION字母標。第二代AION V也成爲首款應用AION字母標的産品，新車將于2024年7月全球上市。

圖：廣汽埃安全球首發新硬派智駕SUV 第二代AION V。

廣汽傳祺則帶來向新能源科技企業高質量轉型的最新成果。

首先，廣汽傳祺與華爲的合作進一步深化，雙方共同開啓傳祺華爲聯合創“新”計劃，重點圍繞智能底盤、智能人機交互等多領域進行深度合作研發。廣汽傳祺也成爲首個在轎車、SUV、MPV全領域均將搭載乾崑智駕、鴻蒙座艙等新一代華爲智能技術的品牌，首款車型將于2025年第一季度上市交付。

圖：廣汽傳祺與華爲共同開啓傳祺華爲聯合創“新”計劃。

另外，廣汽傳祺還在車展上發布了全周期、全場景的無憂解決方案“EV＋”。 承接“EV＋”解決方案，2024款傳祺新能源E9上市，在原有版本之上，新增尊享版和國賓定制版；德國高端汽車定制品牌聯合打造的傳祺E9四座高定版也開啓預售發布。

此外，全能家用頭號MPV——傳祺M6 MAX也在本屆車展同台亮相。新車全系標配HiCar智能互聯系統，實現了手機與車機的無縫連接。

值得關注的是，昊鉑品牌首次獨立參展，旗下硬核升級的昊鉑HT 2024款車型擁有百萬級智駕，無圖全球通，搭配825km的超長續航和800V超快充補能。

圖：昊鉑HT 2024款。

值得一提的是，在此次北京車展上，廣汽集團重磅發布了“智行2027”行動計劃。

該計劃將用三年時間，持續夯實“廣汽AI大模型平台”“廣汽星靈電子電氣架構”和“廣汽網聯大數據平台”三大技術基礎，推動智能駕駛和智能座艙的快速優化，實現用戶産品體驗的大幅度提升。

另外，廣汽豐田還率先進行了領先的智能出行全面布局，並將以智能化共享出行和群體出行豐富陸地出行場景。

圖：如祺出行已開啓L4級Robotaxi商業化運營。

其中，共享出行方面，廣汽集團旗下如祺出行先後推出了國內首個全開放Robotaxi（無人駕駛出租車）運營科技平台和Robotaxi運營車輛管理系統。目前，如祺出行已開啓L4 Robotaxi商業化運營；廣汽和滴滴合資成立的安滴科技公司也將在2025年推出首款商業化L4自動駕駛車型。群體出行方面，廣汽孵化的企業祺迹汽車首款具備L4功能的智能化中小型客車Robobus（無人駕駛巴士）將在今年年底量産。

圖：廣汽集團助力打造低空經濟新興産業。

結合低空經濟打造，廣汽集團正研究飛行艙如何跟汽車形態更好融合，加快“飛行+汽車”新模式的産業化落地，計劃到2027年推出飛行汽車示範運行方案，在粵港澳大灣區內2-3座城市打造城際立體出行樣板。到2027年，廣汽集團將以全鏈條立體智慧出行，助力打造“1小時粵港澳大灣區生活圈”。