奧迪在傳統內燃機領域有著很高的地位，同時這也是一家樂于自主創新的汽車品牌，例如它的quattro系統，再或者是它的e-tron系統。e-tron是奧德純電動能源模式，這也意味著奧迪進一步沖擊著新能源汽車領域，已經逐漸步入了能源模式轉型階段。同時，在奧迪旗下也展開了e-tron的能源布局，奧迪Q4 e-tron就是其中之一。外觀時尚辨識度極高整個的外觀設計比較的年輕時尚，前臉采用的是尺寸比較大的多邊形的格柵設計，格柵周邊緣加以很多銀色鍍鉻飾條進行點綴，提升了整個前臉的精致感，再搭配左右兩側比較犀利的大燈組，給人不錯的視覺沖擊力，在車身側面，整個車身腰線比較的流暢，下方配備的是20英寸的鋁合金輪毂，進一步增強了車身側面的運動氣息，在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別爲4588毫米，1865毫米，1626毫米，軸距爲2765毫米，這樣的尺寸參數，在同級別中占據很大的競爭優勢，來到車身尾部，整個車身尾部設計的比較的飽滿，尾燈采用的是當下比較受消費者青睐的貫穿式造型設計，在夜晚點亮之後辨識度非常的高。這樣穿梭在冰雪中，好像童話中的世界。動力澎湃，兩種版本選擇動力方面，奧迪Q4 e-tron提供後驅和四驅 quattro兩個版本，前者爲後置單電機驅動，最高功率150kW，最大扭矩310Nm，百公裏加速時間約爲8.8秒。後者采用前後雙電機驅動，總功率225kW，最大扭矩472Nm，破百時間爲6.8秒。奧迪Q4 e-tron擁有一套很有意思的能量回收系統，D擋模式下，你可以通過方向盤後面兩個撥片來隨時調整能量回收強度，共有三檔可調節。另外新車還有通過毫米波雷達和前置攝像頭感知，再通過電腦和電控刹車系統計算的全自動能量回收模式，車輛可以自動判斷所需的回收強度。不過大多數對電動汽車很熟悉的用戶，可能還是更喜歡單踏板的B擋模式，此時最大制動能量回收減速度升級至0.15g，可以將車輛一直減速至5km/h的時速，善用B擋可以獲得更多的續航能力。續航高效續航方面，奧迪Q4 e-tron統一配備一塊來自時代一汽的三元锂電池包，電芯爲高鎳NCM811配比，總能量84.8kWh。爲提高電池安全和使用壽命，一汽奧迪將電池包的可用能量控制在79.7kWh，可以爲後驅車型提供CLTC工況下605km的續航裏程，四驅 quattro車型由于功率更高，所以這個數字爲550km。爲了提升冬季的實際續航能力，奧迪Q4 e-tron還配備了熱效率更高的二氧化碳冷媒熱泵空調。其以動力系統和周圍空氣爲媒介來實現兩個相互獨立系統的交互，從而實現加熱座艙內部和動力電池的目的，確保低溫氣候下的續航表現。總的來說，奧迪Q4 e-tron之所以擁有出衆其時尚設計源于家族對經典美學的極致追求和深刻感悟，還有它豪華的內飾，高端的配置更加出色等優勢在衆多車型中脫影而出，相信這款如此優秀的奧迪Q4 e-tron值得你的期待。