新能源讓硬派越野SUV這一細分市場重新煥發活力。

近日，方程豹汽車舉行了以“方華”爲主題的春季發布會。在這場發布會中，方程豹旗下豹8、SUPER 3和SUPER 9正式發布，加上正在銷售的豹5，方程豹産品矩陣已經初步形成。

距離比亞迪正式發布旗下全新品牌“方程豹”僅僅過去一年時間，這個新生代汽車品牌就已經推出了4款車型。而方程豹能短時間內推出如此豐富的産品線，其背後優秀的技術功不可沒。

據了解，方程豹使用的DMO超級混動越野平台包含全新混動非承載式架構、最新一代雙層高安全刀片電池、越野專用縱置EHS電混系統、全球首創越野專用後驅電總成、越野專用縱置發動機以及兼容雲辇-P智能液壓車身控制系統。這些技術和體系優勢成了方程豹新車頻發的直接推手。

而方程豹豹5的熱銷，進一步給了方程豹快速出新的底氣。

數據顯示：2023年11月豹5上市後的首個完整自然月，銷量一舉突破5000輛大關，達到了5086輛，進入到國內硬派越野車銷量前五名。目前，豹5累計交付約18775輛。

不難看出，作爲越野車市場的“後來者”，豹5已經憑借著比亞迪品牌影響力和自身産品力，成爲國內越野車市場的“當紅炸子雞”。

然而，豹5只是“開胃菜”，方程豹的“野心”遠不止于此。

從車型命名上就可以看出，全新發布的豹8定位要比豹5更高。豹8身爲方程豹家族旗艦産品，將搭載越野專用混動架構，采用DM-o混動系統。此外，新車也會搭載雲辇-P智能車身控制系統，具有很強的硬核實力。作爲參考，豹5的起售價爲28.98萬元，豹8或以35萬元起的預售價開啓預售，其頂配車型的售價或會突破60萬元，因此豹8可以看作是方程豹品牌向上突破的一款實力車型。

豹3則定位于純電中型SUV，將采用“星戰铠甲”設計語言，配備“星戰底盤”，極具個性化。值得一提的是，該車配有外挂式全地形備胎，且擁有強大的可拓展性。

作爲一款比豹5和豹8定位更低的硬派SUV，豹3的售價或將更加親民，有望拿下更多的市場份額。

豹8和豹3的推出表明，方程豹想要進一步增強自己在硬派越野SUV這一細分市場的話語權，成爲市場標杆。

近幾年來，硬派越野SUV賽道逐漸變得炙手可熱，成爲兵家必爭之地。尤其是電動化蓬勃發展的當下，坦克500新能源、東風猛士917、哈弗猛龍等新能源硬派越野SUV如雨後春筍般問世。

因爲大家都明白，轎車、小型車等傳統汽車市場競爭日益激烈，很多細分市場已經“卷”到極致。因此，車企們紛紛尋找新的“藍海”市場。

而新能源硬派越野SUV正在成爲那片藍海。目前，消費者對國産新能源品牌的認可度在不斷提升，也願意爲新技術買單，因而需求也在增加。在這樣的背景下，新能源硬派越野SUV正在逐漸走進大衆的視野當中。

全新車型方程豹豹8和方程豹SUPER 3的問世，爲硬派越野SUV市場注入了新的“血液”，同時也爲消費者提供了全新的購車體驗和豐富的選擇。

此外，豹8和方程豹SUPER 3也爲新能源硬派越野SUV市場帶來了新的變量，改變了硬派越野市場上的競爭格局。最近幾年，極石、仰望、坦克、哈弗狗系列、捷途旅行者、奇瑞探索、iCAR、東風猛士、新 BJ40……各大車企開始發布新品，無一例外定位“硬派SUV”“硬派越野”等。

不過，目前方程豹官方還未公布這兩款新車的價格，但預計方程豹豹8將在今年下半年正式上市。屆時，新車能夠帶來多少驚喜，一切將揭曉。