不按常理出牌的特斯拉又來了一波騷操作，4月1號剛剛漲價，僅僅過了20天就宣布全系降價，去年的全球銷冠車型Model Y起售價調整至曆史最低的24.99萬元，這價格看起來是直接瞄准了最近剛剛上市的理想L6啊（指導價24.98萬元起）。

特斯拉Model Y和理想L6雖然都是新能源SUV産品，但畢竟前者是純電，後者爲增程，技術路線不同，所面對的客戶群體也不同，理想L6更適合對家庭親子出行，看重遠距離綜合續航的消費者，因此特斯拉Model Y和理想L6雖然價格相似，但並非直接競爭對手。

問界M7優惠2萬，比理想L6提供更多選擇

對于理想L6來說，更需要投入關注的對手是問界M7，二者都是增程式中大型SUV，技術路線相同，甚至指導價都是針鋒相對的24.98萬元，但是，問界M7目前給到2萬元的現金有優惠，也就是說問界M7的價格門檻在22.98萬元，如此一來，對消費者的吸引力就很大了。雖然理想L6入門款就是前後雙電機四驅，動力性能更強，並且前雙叉臂+後五連杆獨立懸架，支持懸架軟硬調節，具有更豐富的智能駕駛輔助功能，但是對于一些用戶來說，動力、配置上並不追求極致體驗，滿足日常家用即可，那麽此時價格區間更寬泛、購車壓力更小的問界M7，就會提供更多選擇。

新款M5標配華爲高階智駕，同樣24.98萬元起售

問界爲了牢牢掌握主動權，近日還發布了最新款問界M5，指導價同樣24.98萬元起，全系標配帶激光雷達的高階智駕系統，並在座椅、音響、底盤操控等方面進行了升級，首批下訂客戶還能享受價值約3.7萬元的選配權益。用余承東的話來說，30萬元以內車型就搭載華爲高階智駕其實是虧本銷售——翻譯一下就是買這車的客戶賺大了！

認清形勢主動出擊，理想汽車爭取老車主口碑

理想汽車在特斯拉和問界最近一波強勢輸出之下，也沒有退縮。最近理想官宣除了最新産品理想L6之外，旗下2024款理想L7、L8、L9以及純電MPV産品MEGA均進行調價，降價幅度在1.8-3萬元不等。而且，理想汽車還爲購買2024款L7、L8、L9、MEGA的老車主開放退差價補償通道，直接以現金回饋形式關懷老車主，不得不說這一波操作還是很能贏得口碑的，畢竟像特斯拉頻繁調價但從無退補一說，高位入手的消費者只能自我安慰早買早享受。

在MEGA出師不利的情況下，理想汽車已經意識到了目前形勢發生了變化，在保證自己增程優勢的基礎上，也要跟進最新的市場行情，主動出擊調整價格體系，讓利于消費者。相比于此前的L系列其他産品，理想L6是首款定價低于30萬元的産品，展現出了更高的性價比，但或許這還不夠，理想L6未來會不會打破全系標配雙電機四驅的傳統，面向年輕客群推出更入門的版本，來對抗問界M5、M7的競爭呢？這就要看理想汽車二季度的市場表現了。