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哈喽，大家好，我是紅濤說車。

紅旗是我們的自主豪華品牌，近兩年加快了推出新品的速度，旗下的紅旗HS3定位緊湊型SUV，搭載了1.5T和2.0T發動機，售價區間爲14.58-19.58萬元，而就在本屆2024北京國際車展上，一汽紅旗汽車帶來了紅旗HS3的插電混動版本，它的名字叫做--紅旗HS3 PHEV。

紅旗HS3 PHEV的外觀沿用了紅旗HS3燃油版的設計風格，前臉大尺寸的進氣格柵內部爲直瀑鍍鉻飾條填充，搭配“氣貫山河”流線型紅色旗標，看起來辨識度很高！分體式大燈非常吸引人眼球，上方的LED日間行車燈呈現出C狀造型，而LED遠近光位于前包圍兩側區域，燈罩做了熏黑處理。

尺寸方面，紅旗HS3 PHEV的長寬高分別爲4655*1900*1668毫米，軸距爲2770毫米，車側和尾部造型與紅旗HS3燃油版都是一樣的，貫穿的腰線位置偏高，輪眉和側裙部分設計有隆起的筋線，帶來了一定的肌肉感，輪毂采用的是多幅式熏黑樣式。

紅旗HS3 PHEV的尾部厚重飽滿，“紅旗”字標是經典傳承，熏黑的貫穿式尾燈兩側樣式獨特，LED光源點亮後很漂亮，後包圍配有立體感十足的亮黑色飾板，同時加入了環繞的銀色裝飾條來提升精致感。

紅旗HS3 PHEV的內飾同樣沿用紅旗HS3燃油版的設計，車廂內使用大量軟性材質覆蓋和皮質包裹，采用了深淺雙拼配色，配備了平底多功能方向盤、電子擋杆、液晶儀表以及中控大屏，而中控大屏的下部分的造型靈感來源于玉如意。

紅旗HS3 PHEV的前排是一體式運動座椅，主副駕駛座都是電動調節，後排腿部空間和頭頂空間都很充足，可開啓的全景天窗保障了車內良好的通透性。

動力部分，紅旗HS3 PHEV搭載了由1.5T渦輪增壓發動機（169馬力）和電機組成的插電混動系統，使用來自甯德時代的磷酸鐵锂電池（前置單電機參數、電池容量、純電續航、綜合續航等詳細數據都還沒有公布），底盤方面采用前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架。

寫到最後：紅旗HS3 PHEV的推出，讓喜歡紅旗HS3的朋友又多了一種動力可以選擇，預計未來面對的競品選手會有比亞迪宋PLUS DM-i、哈弗猛龍、捷途山海T2等，而插電混動緊湊型SUV的市場需求量很大，但這個級別産品之間的競爭也非常激烈，紅旗HS3 PHEV想要被消費者認可的話，還需要給出親民的售價才行。