汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈喽，大家好，我是紅濤說車。

東風日産汽車旗下有著軒逸、逍客、天籁、奇駿等多款熱門選手，其中逍客定位緊湊型SUV，多年來取得了出色的銷量成績，目前逍客采用了兩代同堂銷售的方式（全新逍客和逍客經典），一個靠最新技術吸引消費者，一個則主打性價比，形成了一套漂亮的組合拳，而今天我們要說的主角是--逍客經典，來看看它的各方面表現如何，是不是你想要的座駕。

1、終端優惠力度比較大

逍客經典共有3款車型，2023款 經典 2.0L 舒適版的指導價格爲12.59萬元，2023款 經典 2.0L 領先版的指導價格爲13.99萬元，2023款 經典 2.0L 智享版的指導價格爲14.59萬元，目前該車終端優惠力度比較大（逍客經典舒適版優惠完後售價9.88萬元）。

2、外觀符合大衆審美

在我眼中，逍客經典的外觀設計是成功的，做到了老少皆宜，前臉采用U狀進氣格柵配以鍍鉻和亮黑色飾板，家族元素辨識度高，大燈眼神犀利，LED日間行車燈點亮後很醒目，前包圍兩側獠牙般的黑色裝飾以及保險杠的小前唇，看起來個性又運動。

車身簡潔緊湊，側窗到了後方進行了上揚，腰線較爲硬朗，搭配黑色輪眉、黑色側裙以及面積比較大的黑色後包圍，都進一步增強了運動感，而尾燈造型仿佛是鳥兒張開的翅膀，紅色的光帶點亮後很好看。

3、內飾簡單實用

逍客經典的內飾以黑色爲主，配以適量的鍍鉻材質讓氛圍不會沉悶，中控台中間部分、車門以及擋杆周圍使用了皮質包裹，並做了縫線處理，坐在駕駛位，各種功能操作起來順手，並且前排保留的實體按鍵比較多，盲操起來要比全觸屏的更好用，儀表盤由5英寸液晶屏和傳統指針組成，9英寸中控屏搭載了Nissan Connect超智聯車載系統，支持語音識別控制、車聯網、OTA升級、手機APP遠程控制等。

4、功能分布比較合理

舒適版配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、倒車影像、上坡輔助、內置行車記錄儀、無鑰匙進入和啓動、遠程啓動、自動空調、後排出風口等，都是一些實用的東西，滿足日常家用沒問題，到了領先版多出來了車頂行李架、LED大燈、不可開啓的全景天窗、真皮多功能方向盤、前排主駕駛座電動調節，而智享版可以享受到主動刹車、車道偏離預警、前方碰撞預警、移動物品預警系統、前後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、並線輔助等，駕駛起來會更輕松。

5、座椅舒適性好

逍客經典整車長寬高分別爲4401*1837*1593（1611）毫米，軸距爲2646毫米，身高1.76米的體驗者在前排調整好坐姿，再進入到後排，腿部空間有1拳4指左右的距離，頭頂空間有1拳出頭的余量，滿足5口之家出行沒問題，車子的座椅填充厚實，坐墊夠長，對身體和大腿部位的承托比較好，後排有中央扶手和3個頭枕。

6、動力組合技術成熟

逍客經典搭載的是一台四缸2.0L自然吸氣發動機，最大功率爲111千瓦（151馬力），最大扭矩爲194牛·米，匹配模擬7擋的CVT變速箱，這套組合經過了時間的驗證，開起來動力輸出平順線性，WLTC百公裏綜合油耗爲6.67升/6.79升，實測百公裏平均油耗爲6.8升-7.8升左右，遇到堵車油耗會升到8.3升-8.6L上下（路況和駕駛習慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣，僅供參考）。

7、專業SUV底盤

逍客經典出自專業SUV底盤設計，采用了前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架，能夠過濾掉路面很多顛簸，並且在過彎和並線的時候，懸架對車身的支撐性好，車子空載最小離地間隙爲181毫米/183毫米，經過一些坑窪道路或者上馬路牙子不容易托底。

總的來說：日産逍客經典的價格實惠，外觀耐看，空間夠用，座椅舒適，好開可靠，後期維修保養費用也比較低，在同級別合資SUV中有著一定的市場競爭力。