世道變了，手機越來越便宜，摩托車也越來越便宜。三年前，2699元只能買到處理器非常平庸的8+128G的Reno 5手機，連中端都算不上，而現在同樣的價格可以買到搭載二代骁龍8 的16+256G中高端機器。

同樣地，三年前，1.3萬元連單缸水冷帶ABS的150摩托車都買不到，而現在不到1.3萬元卻可以買到雙缸水冷250CC巡航車。500CC摩托車的價格都在3.5萬元左右，而現在2.3萬元出頭的價格可以買到一身名牌的高金GK500，2.7萬元可以買到動力充沛、配置豐富的追550。在此之前，同樣的價格只能夠得著追350和350AC之類的車。

香帥雙缸水冷的JOY250售價12980元，一下子阻斷了多少250巡航車的路。單缸水冷的RA250都要13988元，剛降價的V缸風冷V16都還要15980元起，同樣是單缸水冷的閃250還是1.8萬元。所以，V型雙缸的灰石250賣16980元真的貴嗎？我看到很多退盲訂的朋友又開始鎖單了。

怪只怪無極CU250遲遲不露面，如果CU250的價格比灰石250便宜，現在鎖單的會不會後悔？

23800元的GK500理所當然地坐上了目前最便宜的500級複古車的寶座。無極AC525還是31980元，凱越525F本就小衆銷量慘淡，還是33980元。再看看幼獅500最原始的售價38800元起，至高可達46800元，這才是500級摩托車的最初價格。

兩萬出頭連500級二手摩托車都買不到，現在卻可以買到全新車。2.7萬元甚至可以買到動力更強悍（61匹馬力）、配置更豐富（馬祖奇減震+布雷博卡鉗）的550級街車。2022年我以同樣的價格買了一輛庫存已經兩年的無極500R經典款，因爲新車要3萬+，庫存車更劃算。現在2-3萬元的預算輕松上500CC甚至600CC摩托車。

GK500現在比GK400更便宜，以前最便宜的GK500也要34800元起！KYB減震、西互制動、雙通道博世ABS、F.C.C滑動離合、17英寸倍耐力天使胎、全車LED燈、德爾福電噴等等，GK500的綜合配置與同級相比有過之而無不及。

有人問爲什麽JOY250這麽火，是因爲價格便宜嗎？價格便宜是一個原因，但不全是，價格便宜的車多了去了，它們爲什麽不火？GK500很冷門嗎，怎麽路上能見度不高？冷門的不是車，而是玩複古的人。

（圖源：摩托範）