全家族亮相獻禮比亞迪

2024年4月16日，比亞迪方程豹汽車在深圳舉辦了春季發布會。作爲北京車展的預熱，這場發布會不僅是比亞迪集團成立30周年的重要慶典，也是方程豹汽車品牌全家族的首次亮相。發布會以“方華”爲主題，對中國汽車人芳華歲月的獻禮，是比亞迪對不斷超越極致的創新精神的傳承，是用中華民族血脈中的進取之心，開啓的下一段夢想華章。同時意味著方程豹汽車將以全新的産品和技術，向比亞迪的曆史致敬，開啓了品牌發展的新篇章。

在發布會上，方程豹汽車展示了其産品矩陣，包括新能源越野標准定義者豹5、硬派旗艦豹8以及概念車SUPER 3和SUPER 9。豹5車型已在市場上取得了一定的成績，連續三個月位居新能源大梁式硬派SUV冠軍，累計交付接近2萬輛。這些車型充分展示了方程豹汽車在産品設計、技術創新和用戶體驗方面的優勢。

在發布會上，方程豹汽車展示了其産品矩陣，包括新能源越野標准定義者豹5、硬派旗艦豹8以及概念車SUPER 3和SUPER 9。豹5車型已在市場上取得了一定的成績，連續三個月位居新能源大梁式硬派SUV冠軍，累計交付接近2萬輛。這些車型充分展示了方程豹汽車在産品設計、技術創新和用戶體驗方面的優勢。

豹5:豹5的市場定位是一個結合了新能源技術和硬派越野特性的SUV，作爲方程豹品牌的開山之作，其設計理念強調了硬朗的前衛風格，旨在爲消費者提供獨特的玩樂屬性和個性化風格。

豹5基于比亞迪全新的DMO超級混動越野平台打造，定位于中型SUV。該車型推出了三個版本：探索版、領航版和雲辇旗艦版，售價區間爲28.98-35.28萬元。豹5的外觀設計采用了硬朗的線條和方正的造型，車尾配備了外挂式備胎，增強了越野氣質。車輛內部則注重營造科技感和檔次感，配備了FiLink智能座艙和其他高級配置。

豹5的性能方面，搭載了DMO超級混動越野平台，提供了強大的動力和越野能力。官方數據顯示，豹5擁有505kW的最大功率和760N·m的系統綜合扭矩，綜合性能超過傳統的5.0T燃油發動機，百公裏加速時間達到4秒級別。此外，豹5還具備L2+級的智能駕駛輔助功能，提供了多角度預警、自動緊急制動等主動安全功能。

豹8：豹8的市場定位是一款中大型高端越野SUV，豹8基于比亞迪的DMO超級混動越野平台打造，采用了插電混動的動力總成，豹8也是一款大型SUV，同時還采用三排座椅布局，而且也會跟仰望U8一樣搭載雲辇-P智能液壓車身控制系統，意味著豹8大概率可以複刻仰望U8原地掉頭的功能。它以硬朗的外觀設計、豐富的內部空間和高度的技術配置爲賣點，旨在在高端越野SUV市場中占據一席之地。據悉售價在預計在50萬以上。最終售價以官方發布爲准，值得期待。

SUPER 3：SUPER 3名字上比豹五定位差一檔，但其實可以理解super3是豹五的特色版本，放棄了方盒子造型，前臉線條和大燈造型更加誇張，車身側面辨識度很高，輪眉/踏板等外觀件設計的非常越野，個性化十足，從定位上看主打的是喜歡越野的年輕人。

SUPER 9：在這次發布會上，方程豹推出了SUPER 9概念車，比亞迪旗下第二款純電動超跑，由首席設計師艾格親自打造。SUPER 9概念車在設計上獨樹一幟，誇張的翼子板、多段式的前包圍，都是超跑的常見設計元素。與此同時，這款車還采用了雙座“太空座艙”布局，拉風的懸浮雙翼式蝴蝶門也沒有缺席。在造型上，SUPER 9相對于仰望U9更接近于傳統超跑。

布局

至此方程豹的的“583”的硬派越野和“9”的跑車共同組成方程豹品牌的産品矩陣，此前規劃的2+X産品體系也是初步落地（“2”指硬派SUV、跑車，“X”指方程豹將與用戶共同求解的更多其他汽車品類）。同時，方程豹還發布了“領航者計劃”，正式推出生活方式研究院，集中展示了方程豹對于汽車産品形態與用戶生活的全新求解。與此同時方程豹總經理熊甜波女士在直播間的亮相，“方程豹小甜甜”的形象拉近了與消費者的距離，更向外界傳達了方程豹對汽車産品形態和用戶生活的全新理解。#方程豹小甜甜亮相豹友直播間#

格局

在當前的汽車市場中，新能源汽車的競爭日益激烈。比亞迪方程豹汽車的推出，無疑將爲這場競爭增添新的變數。一方面，方程豹汽車的産品矩陣涵蓋了多個細分市場，這將使其在市場中具有更強的競爭力。另一方面，方程豹汽車的創新技術和産品理念，將爲其在市場中贏得更多的消費者認可。然而，面對激烈的市場競爭，方程豹汽車也需要不斷提升自身的産品質量和服務水平，以保持其在市場中的領先地位。

寫在最後

方程豹春季品牌發布會的最大意義在于，樹立高端新能源細分賽道的標杆。每一款車型都是比亞迪對細分市場和對應消費者群體的深度理解。在高端細分賽道上樹立標杆産品是不容易的，因爲有了多年新能源領域的深耕細作與對消費者/市場的理解。我相信方程豹非常有可能實現該目的，讓我們拭目以待。