應對無人機威脅,俄制T-90主戰坦克,安裝大型的電子戰(EW)系統

潞州節度 2024-04-15 21:55:15

爲了幹擾來襲的烏克蘭自殺式無人機(UAV),俄羅斯T-72和T-90主戰坦克(MBT)已開始使用更大型的電子戰(EW)系統,這些無人機已成爲烏克蘭戰場上最大的幹擾者。最近在坦克炮塔頂部看到了這些。

一輛T-72B3上近乎“違章建築”一樣高的幹擾站,這是俄軍前線官兵自己“攢”的,甚至還有外接電源來保證供電

俄羅斯和後來的烏克蘭坦克不久前開始在炮塔上安裝金屬籠和屋頂,以防止徘徊彈藥。俄羅斯後來在其一些坦克上安裝了電子戰系統。

新型坦克神風特攻隊無人機抱歉

俄羅斯電報頻道“Milinfolive”發布了一輛坦克的照片,照片中一輛坦克完全被迷彩吉利服覆蓋,頂部有一個大凸起,火炮組件中心線上方似乎有傳感器。該坦克被確定爲“T-72(T-72B3)”的“B3”改進型,安裝了帶有“八個天線”的電子戰系統。

T-72B3駛過一座被毀壞的城鎮並開火。它的電子戰系統通過一根裸露的電線連接,一直延伸到底盤上。這可以連接到操作員的控制台,最有可能與坦克指揮官連接。

同樣的電子戰系統“之前曾出現在(阿德維耶夫斯科方向)的T-90M坦克上”。該頻道早些時候發布的一張照片顯示,一輛“廢棄”的T-90M坦克有一個大型頭頂籠,由從頂部炮塔四個角升起的四個高跷支撐。在屋頂頂部可以看到相同的電子戰系統,其中三個天線可見。

T-72B3炮塔頂部電子戰模塊上的八個傳感器。資料來源:電報。

坦克的發動機艙門打開,電線突出並懸在外面,表明坦克可能在維修過程中被遺棄。覆蓋履帶的底盤左後部的一塊裝甲板也出現了,表明被擊中了。

目前無法確定修理是否發生在交戰中,或者坦克是否在修理過程中遭遇了烏克蘭的射擊。不過,可以排除這是一次定期修複,修複將在隱蔽位置進行,並且不會在敵方地面和空中偵察的全視野範圍內進行。

俄羅斯關于坦克反無人機系統的報告

2024年1月,有報道還指出,俄羅斯T-80BVM坦克的防護罩頂部配備了Saniya電子戰系統。該系統具有固定在倒三腳架配置中的三個大型天線,報告將其描述爲反無人機系統(C-UAS)。《簡氏防務》說,這是由俄羅斯3MX公司開發的,而T-80BVM屬于在佩爾沃梅斯科耶附近作戰的第一近衛坦克集團軍。

俄羅斯陸軍T-80BVM坦克配備了安裝在炮塔頂部的反無人機裝甲和反無人機系統。這個系統可能叫“防波堤”

反無人機系統(C-UAS)的測試計劃于2023年底完成,之後該公司表示將開始擴大生産規模。Saniya可分別自動檢測和抑制最遠1.5公裏和1公裏範圍內的穿梭無人機(FPV)。

“該系統包含一個無源探測器,具有兩個小型垂直天線和一個獨特的抑制器,由八個大約0.5m的天線(兩個垂直天線和六個對角天線)組成。Saniya可以部署來保護固定位置,也可以在移動中進行操作,並通過添加振動墊來吸收裝甲車的沖擊(這個是個不小的問題,前線俄軍反映反無人機設備容易被震壞),”《簡氏防務》說。

廢棄的T-90M,炮塔頂部裝有無人機幹擾器。來源:電報

有趣的是,在T-72B3配備電子戰系統出現的第二天,塔斯社的一篇報道援引烏拉爾車輛廠官員的話稱,“俄羅斯坦克已獲得標准電子戰設備,以對抗敵方無人機(UAV)。”

“到目前爲止,一系列新的生産任務與裝甲車技術裝備的創新有關。具體來說,安裝了減少信號特征的設備。裝甲車配備了電子戰系統來對抗無人機,”該報稱。

烏拉爾車輛廠在“今年前三個月”“全面實施了國防采購計劃”。“企業員工全天候工作,爲部隊提供最先進的作戰裝備。拉爾車輛集團公司快速有效地實現了所有生産目標。”

俄羅斯不止一種幹擾機方案,應該是各個廠家都拿出自己的産品給前線俄軍試用,然後挑出好的來量産

看來該系統尚未安裝在前線的所有俄羅斯坦克上,並且只是批量生産,可能分配給使用重型裝甲最多的部隊,因此也受到烏克蘭FPV攻擊最多的部隊。

這些攻擊無人機是簡單的、商用的、現成的無人機,改裝有彈頭或火箭推進榴彈(RPG)彈的炸藥,可飛向目標。

幾乎所有此類巡飛彈藥攻擊無人機都是由綁在操作員眼睛和前額上的虛擬現實屏幕控制的,以便更好地控制急轉彎,因爲飼料是從無人機的正面視角看到的。

去年,在陸地平台上使用電子戰系統的一個例子是,一架小型載有爆炸物的無人機接近俄羅斯無人地面車輛(UGV)時,似乎失去控制並撞到了地面,而不是擊中了無人地面車輛。

未來坦克如何應對自殺式無人機/巡飛彈的攻擊是一個很值得研究的課題,除了坦克本身貼爆反的硬防禦、主動防禦系統的近距離攔截外,電子戰系統軟殺傷也是不可或缺的一環,和上述兩種手段構成分層防禦體系。畢竟相比電子戰系統,主動防禦攔截彈和爆反都是有數的,禁不住消耗。

俄羅斯的思路是對的,它有點類似于在一個坦克編隊裏編入一輛專門的電戰坦克來保證整個編隊的安全。但是技術上還沒有摸索出來具體手段,一方面是幹擾頻段還是太少,另一方面是耗電量太大無法長時間開啓,再有就是坦克長時間野地行駛和開炮會把裏面的電子儀器震壞。

開頭那輛電戰T-72B3還是被擊毀了,不過乘員跑掉了,幹擾效果有,無人機靠近了會花屏,但是距離太近不足以改變無人機飛行方向了

俄羅斯主要幹擾頻段就四個,但烏軍通過改裝讓無人機規避這些頻段就可以讓幹擾機失效

但俄羅斯的嘗試對我國未來坦克發展是一個很好的參考,尤其是考慮到我國電子戰水平和從頭設計新坦克,可以避免上述很多問題。

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潞州節度

簡介:軍事、戰史、地緣政治