隨著消費者主體轉移到新一代年輕人身上，國內新能源汽車市場迎來一個蓬勃發展的“春天”。大衆對于新能源汽車的接受度和普及率都在不斷提高，僅小米SU7一台車就把民衆對新能源汽車的關注度推上一個頂峰，而小型SUV作爲入門級車型細分市場，同樣備受廣泛關注，甚至因其價格和比轎車更適合家用的定位，在銷量表現上更有說服力。

下面我將領克06 EM-P、大衆ID.3、奧迪Q3 35 TFSI進行對比，看看究竟誰更打動年輕人？

三款車型在外觀設計上各有特色，都迎合了年輕消費者的審美趨勢。領克06 EM-P的設計相對更大膽一些，采用家族第二代設計語言，保留部分標志元素，比如北極之光日行燈、能量柱尾燈以及動感尾翼，科技之余還極富力量感。值得一提的是，領克06 EM-P上新的自然主義車色提供落櫻粉以及極光綠兩款，針對時尚年輕群體的車色，很受歡迎。

而大衆ID.3的外觀延續家族式風格，封閉式前臉加不規則的貫穿燈帶，造型圓潤，車身線條流暢，主打一個簡約時尚。奧迪Q3的外觀設計較前兩者偏大氣沉穩，借鑒了e-tron Q6的諸多設計元素，封閉式前臉和奧迪經典的六邊形進氣格柵，幾乎是一個時代的象征，不過35 TFSI脫離了幼態審美，整體車身線條圓潤飽滿，加上大輪毂和全景天窗，也不失運動感。加上厚重的品牌曆史，一度在國産市場大殺四方。

性能方面，三款車型的差異則較爲明顯。領克06 EM-P作爲混動車型，采用EM-P超級增程電動方案，1.5L電混引擎搭配3檔DHT變速箱，最大扭矩高達578N·m，零百加速僅需5.9秒。綜合續航裏程達到1280km，這樣的性能表現，足以讓它在同級別車型中脫穎而出。大衆ID.3作爲純電車型，擁有170馬力的電動機和450km的最高續航裏程，在同級別車型中表現算較爲出色的了，且對于日常通勤用車來說，這樣的動力性能和續航已經足夠。

奧迪Q3更不用說，匹配160馬力的1.5T發動機，加上7檔雙離合，峰值扭矩達到250N·m，不過零百加速9.6秒還是讓他在同級燃油車型中稍遜一籌，不過買它的車主，應該更在意奧迪Q3帶來的附加值，這些差距影響不大。

除了出色的性能，領克06 EM-P在智能駕駛輔助系統和主動安全方面也有著不俗的表現。它配備了豐富的功能，如倒車車側預警、後方碰撞預警和DOW開門預警等，爲駕駛者提供了全方位的安全保障。相比之下，同價位的大衆ID.3和奧迪Q3在這方面就顯得有些遜色了。大衆ID.3雖然也具備一些智能駕駛輔助功能，但很多功能都需要頂配車型才能享受。而奧迪Q3的駕駛輔助系統更是一片空白，雖然可以加錢升級，但性價比顯然不如領克06 EM-P。

總的來說，這三款車無論是性能、智能還是安全性都表現得相當出色。如果你正在尋找一款性價比高、實用又舒適的家用代步車，那麽無論是領克06 EM-P還是大衆ID.3或奧迪Q3都是個不錯的選擇。