一切迹象都預示著戰鼓即將敲響……

當地時間14日，美國總統拜登正式指示美國貿易代表辦公室對來自中國的系列戰略産品加征新的關稅；最惹人注意的是電動汽車，關稅竟然翻了4倍，直接給加到了100%！

這意味著在中國本土生産的電動汽車，即使不考慮運輸成本、經銷商利潤等因素，運抵美國後，産品的價格也會至少翻1倍，哪怕我們的民族電動汽車工業再怎麽具備産業鏈優勢，也無法抵消如此巨大的價格負擔，美國人用實際行動宣布，美國市場對中國電動汽車關上了大門。

本來嘛，國人對這種事早就見怪不怪了，要是他們美國人不隔三岔五的整出點幺蛾子來，我們反倒覺得奇怪了。

但必須注意，這次可能真的不太一樣！

因爲拜登政府這次似乎是准備把事情給做絕，一點後路都不給中國電動汽車廠商留！

《美國之音》最新報道指出，拜登政府已經示意，如果中國電動汽車制造商將産能轉入墨西哥，用以規避關稅，則美國可能加征新的關稅。

在白宮記者會上，當記者提問，如果中國電動汽車制造商加大墨西哥産能，美國會施加關稅嗎？美國貿易代表戴琪表示：請繼續關注。戴琪還聲稱，“與墨西哥的關稅是我們正在與我們的業界、我們的工人和我們的夥伴談論的事情”。

此前彭博社報道中，援引了戴琪在一份報告中的話，“我們都在關注這樣一個事實，即中國的工業、國有企業正在第三國購買土地、建立設施，並尋找其它方式進入美國市場”。在接受媒體采訪時，戴琪表示，“嚴重關切中國在墨西哥的擴張，正在研究我們所有的工具，看看能否解決這個問題”。

如果說，拜登政府對墨西哥的威脅還算比較溫和的話，那麽現下大熱的共和黨總統候選人特朗普的觀點則顯得激進無比。

11日，在新澤西州的一場競選活動上，特朗普公然宣稱，中國正在利用墨西哥簽署的“美墨加三國協議”規避美國施加的關稅，如果他當選的話，將會對墨西哥生産的中國大陸電動車加征200%的關稅！

墨西哥總統洛佩斯心裏肯定暗自在怒罵美國人，此前爲了迎合美國人，墨西哥政府已經宣布將不再給赴墨建廠的中國電動車企業提供優惠待遇；但想不到美國人卻得寸進尺，公然發出了這種恫嚇，這對墨西哥這個國家來說無疑是一種羞辱。

筆者認爲，這件事之所以值得我們警惕，關鍵在于他透露出了一個重磅信息，那就是美國似乎真的打算和中國在經貿層面徹底割裂了！

這幾年來，我們利用第三國作爲中介向美國市場出售産品和貨物是一個半公開化的秘密，美國人對此也是睜一只眼、閉一只眼。

但如今，他們卻變得不再能容忍這樣的局面，連中美之間的間接經貿聯系都不想要了！

按照趨勢來推斷，下一階段美國人必將把全球經貿體系推回“冷戰”時代，以意識形態重新劃分出兩大經濟陣營，形成完全對立的兩套供應鏈和市場系統。

這樣的趨勢很明顯，也意味著現階段的中國必須要爭分奪秒的和美國人搶時間，拼的就是誰能率先建立起新的工業鏈和市場系統。

美國那套系統主要涵蓋歐洲和亞洲的盟友國家，基本上覆蓋了全球絕大多數的發達國家；而中國要想破局，除了加強經濟“內循環”建設進程之外，同樣需要找到可以緊密合作的經貿夥伴。

目前我們和俄羅斯的經貿合作已經取得了極大的進展，與伊朗的經貿聯系也在不斷加深，但這是遠遠不夠的！

龐大的中國供應鏈和工業體系需要更爲廣闊的海外市場，因此下一階段我們必須盡全力爭取全球南方的加盟。

東南亞、中東、拉美、非洲，這些常年被西方世界所忽視的隱秘角落恰恰是我們要大力布局的關鍵所在，依托全球南方巨大的經濟增長潛力和卓越的資源禀賦，再加上中國完善的工業體系和前沿的科學技術，由中國締造的這一經濟體系必將擊敗美國領導的那套體系，贏得全球發展的主導權。

很顯然，美國人也看出了危機所在，所以他們在鞏固傳統盟友關系之時，正把目光更多的著眼于全球南方，想要拉更多的國家入盟。

號角可能很早之前就已經吹響，這場世紀大博弈是中美雙方都輸不起的一場國運之爭……

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