奔馳S級邁巴赫S級升級大柏林之聲音響31個喇叭

豪車道奔馳改裝 2024-03-23 17:00:01

奔馳S級邁巴赫S級升級大柏林之聲音響 31個喇叭

大家好,又來給大家分享奔馳改裝案例啦!我是豪車道小七(HCD0878),專注奔馳原廠升級改裝。

與超跑、極致越野的玩家們總會在家中收藏不同品牌的豪車不同,在每一位成功企業家的車庫中,邁巴赫S級始終是無法替代的獨特與唯一。

或許大多數人都和我一樣,在印象中,開邁巴赫早已是衆多成功人士的標配。

今天又來一台邁巴赫升級大柏林音響,原車是自帶的小柏林,車主覺得太弱了,直接來升級成一套31個喇叭的大柏林!大柏林施工需要拆的地方很多,原車小柏林是有15個喇叭,升級一套大柏林直接翻倍。

柏林之聲高端4D環繞立體聲音響系統總功率爲1750W的兩個放大器和31個揚聲器,可用于收音機和多媒體模式的所有功能,高端音響系統的另一項特征是後視鏡三角板中裝配了帶照明的可擴展高音揚聲器、座椅中八個附加的勵磁器將三維音響體驗提升到新水平,實現4D音響、勵磁器包括一個震動物質和一個接觸板,如果有音樂或語音信號發送至勵磁器,震動物質會與音樂同步震動。隨後通過接觸板傳遞震動並被車輛乘員感知到。

原廠大柏林31個喇叭、8個振蕩器和功放分布

前門後門每個門板分別有高中低音各3個喇叭,共12個

主副駕駛位腳部位置各1低音,共2個

中置2喇叭,共2個

後環繞左右分別2喇叭,共4個

主副駕駛位座椅分別有2喇叭,共4個

前排閱讀燈裏面有2喇叭,共2個

中間大頂棚有2個喇叭,共2個

兩側小頂棚柏林各1個喇叭,共2個

後備箱左側1低音炮(內單獨小功放),共1個

每個座椅靠背2個振蕩器,共8個

後備箱左側1大功放

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