車主必讀5月14日北京報道（記者 許甜）日前，悅達起亞公布4月銷量1.98萬輛，同比增長101.4%。1-4月，累計銷售近7萬輛，同比增長83.2%；累計整車生産6.6萬輛，同比增長203.9%，延續産銷兩旺態勢。上個月，純電SUV起亞EV5更是同比漲幅超200%，起勢明顯。

起亞EV5上市已有一段時間，憑著過硬的産品力，收獲了不少品質追求者、環保追求者和技術流的青睐。剛剛過去的北京車展，起亞攜全新電動化技術、全新産品以及全明星産品陣容亮相。EV5占據展台C位，全球熱銷的入門級SUV索奈中國上市，另有EV6、獅鉑拓界、賽圖斯、嘉華等多動力、全産品同台展出。

今天我們重點來了解起亞這款“在中國，爲中國”的電動化轉型力作——起亞EV5，被記者列爲是15萬級合資純電SUV的首選車型。

還記得北京車展首日，起亞新聞發布會的開場，是一段年輕活力、別開生面的舞台劇，生動演繹出了EV5的各項硬核産品力。說實話，給我看感動了。劇中诠釋的幾個核心亮點包括：造型個性、空間實用百變、智能化程度高、材質環保、性能卓越等。

首先起亞EV5遵循起亞“Opposites United（對立統一）”的全新設計理念，高度還原了概念車的造型設計，更與當下同質化內卷的新能源産品進行了區隔，並將標志性的虎嘯式前臉進行了現代化演繹。

第一眼你可能找不到它的前大燈在哪裏，因爲新車將其“虎嘯式”前燈組與貫穿式燈帶進行了很好的融合。搭配封閉式前臉，及頗有質感的銀色豎杠下包圍，讓新車極具辨識度。

EV5車身側面身姿硬朗，立體飽滿，彰顯出了SUV車型該有的力量感。搭配隱藏式門把手和造型獨特的18英寸幾何鋒刃低風阻輪毂，未來科技感十足，加之方正有力的“方盒子”造型，更將車內空間利用率進一步提升。

貫穿式尾燈與前臉設計風格一脈相承，突顯出了幹練、寬闊的視覺形象。車頂擾流板進一步優化空氣動力學表現，創新的後保險杠設計展現出了硬朗的安全感。

內飾方面科技氛圍也相當不錯。EV5配備了27英寸的一體式三聯屏，包括12.3英寸液晶儀表盤、12.3英寸多媒體觸控屏以及位于中間的5英寸空調觸控屏。源于老牌車企的堅持與認識，必要的物理按鍵得到了適當保留，如中央顯示屏下方四個隱藏式按鈕可控制車輛啓停以及加熱、通風和空調調節等常用功能。

車機系統則搭載了起亞在國內首次應用的最新一代ccNC智能互聯娛樂系統。充分考慮中國用戶需求，該系統也開展了與百度、騰訊的深度合作，裝有車載微信、愛趣聽等數十款實用APP，並支持整車OTA升級。

因爲主打家庭級別用戶，EV5座艙全部采用了母嬰級別的環保材料，這一點是非常值得稱道的。根據官方介紹，基于品牌可持續發展理念，EV5全車采用環保工藝內飾，選用了無苯塗料、植物基材質等10項可持續環保材料，比如座椅縫線選用了再生滌綸紗線，後備箱表層采用的是再生PET毛氈等，EV5將環保理念植入了全車的每一個細微之處。更環保的內飾用料，爲家裏的小孩和老人營造了一個更放心、更舒適健康的乘坐空間。

除了安全環保，靈活實用的百變空間也是EV5一大特色。對比競品，起亞EV5獨有67L超大容量前備廂，搭配後排座椅純平折疊，後備廂容積可拓展至1718L。而且後備廂也暗藏“玄機”，如將箱底蓋板前半部分輕松向上提起，便可新增一張車內“小飯桌”，同時也拓展出了一個新的下沉空間。搭配智能感應電動尾門、以及V2L對外供電功能，EV5能夠全面滿足露營、旅行等多場景需求。

除了空間靈活，全車還增設了多處 “挂鈎”功能。如中控台下方配有一個隱藏挂鈎，前排座椅頭枕後方也被貼心的設計成了兩個大號挂鈎，後備箱兩側還配有可拆卸的多功能挂鈎。這些不起眼的挂鈎卻可極大滿足一個喜歡收納的女主人心頭好。

再來看看EV5非常高效的三電系統，起亞EV5是基于起亞全球電動汽車專用E-GMP平台開發，標准續航版采用單電機控制，總功率160kW，搭載64.2kWh的磷酸鐵锂電池，CLTC綜合續航530km，在快充模式下從30%充至80%僅需27分鍾。。

對比來看，EV5的電池容量或許並不占優勢，但卻實現了比同級競品更長的續航裏程和更高的極速表現。結合合資品牌向來比較精准的裏程標定，充分證明了EV5這套三電系統的高品質、高效率以及可靠性。EV5同時還推出了720km的長續航版，以滿足不同客戶需求。

EV5還配備了i-Pedal單踏板模式，具備5級智能動能回收系統。非常推薦大家使用單踏板模式，習慣了以後真的是擁堵路段右腳福音。以及全系標配熱泵空調和電池智能溫控管理系統，可有效降低電耗，而且熱泵空調目前在許多同級産品上還屬于選配。

韓系車的駕控向來是穩紮穩打的，EV5采用了前麥弗遜，後五連杆的獨立懸架，並擁有50:50的前後軸荷比，轉向靈活，可有效減少刹車點頭現象。EV5還標配了7安全氣囊，包括前置中央氣囊，可極大減少前排乘客因頭部互相撞擊造成的次生傷害，並可有效減緩乘員肋部的側面撞擊，而該氣囊常見于高端車型。

雖然起亞EV5是在中國生産，但它也是起亞面向全球的一款全球車型，在內外銷産品品質上並不會存在任何差異。上個月，EV5出口車型已在江蘇鹽城4.0智能工廠批量生産，並將銷往澳大利亞等全球發達市場。

技術創新是車企實現可持續發展的關鍵，這也是起亞80年來能夠持續引領趨勢的核心所在。在北京車展上，起亞還發布了旗下創新黑科技——UNI WHEEL，並以L4智能駕駛技術、十項必備可持續健康環保材料等行業領先科技，全方位展示起亞卓越的綜合實力和品牌科技魅力。

同時，起亞全球熱銷車型索奈的中國上市，8.89萬的起售價也爲喜歡小型SUV的中國用戶帶來一個全新性價比之選。如起亞中國首席運營官楊洪海所言：“技術創新是起亞永恒不變的追求。盡管新能源浪潮洶湧，起亞在中國的電動化轉型也無比堅定，但燃油市場的基本盤依然需要穩固，所以‘油電並行’就是我們著眼當下與未來的布局。”

最後我們回到EV5的車型選擇，EV5標准續航版一共提供了三個配置版本，售價分別爲530Light版14.98萬元、530Air版15.98萬元、530Land版17.48萬元。記者最推薦的是中配車型。

三個版本的差異主要體現在舒適性配置和智能化體驗上。中配車型比低配車型多了前排座椅加熱、全景天窗、感應式電動尾門和V2L對外放電功能。而高配版則增加了L2+級的智能駕駛輔助系統，帶來更惬意、安全的用車體驗。所以對像我一樣日常駕駛輔助用的不多，以及對駕乘舒適性有一定要求的人來說，15.98萬的530Air版則是最佳選擇。但只要在自己的預算範圍內，把它納入你的考慮範圍之內，相信不堆料、不減配、不降低標准的EV5會成爲你的理想之選。