作者 | 潘磊

比亞迪又扔出一個王炸級黑科技！

5月10日，比亞迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭車型海獅07EV全球同步首發。

全新平台集成了比亞迪電動化核心技術，搭載全球首創CTB整車安全架構、全球首創十二合一智能電驅、全球首創智能寬溫域高效熱泵、全球首創全域智能快充、全球首創智能運動控制五大最新技術集群。

海獅07EV由此成爲新“卷王”。

發布會現場一個細節頗有趣味，即當比亞迪首席科學家廉玉波宣布海獅07EV搭載了23000rpm全球量産最高轉速電機時，現場響起會意的笑聲。

他還表示，比亞迪還有轉速更高的産品，再次引發驚歎。

除了電機刷下驚人的轉速紀錄外，海獅07EV還搭載了智能升流快充技術、智能末端快充技術、超級iTAC等突破性技術，成爲“全能王”。

海獅07 EV定位于“中型都市智電SUV”，官方指導價格18.98萬元-23.98萬元。

體現海獅07EV新卷王的主要特點，在于其作爲e平台3.0Evo打造的首款車型，搭載12項全球首創硬核技術，擁有超100項全系標配。

比如智駕方面，海獅07EV搭載智能座艙高階版-DiLink100，還首搭天神之眼高階智能駕駛輔助系統-DiPilot100，可實現跟隨導航，完成從起點到終點，如自動上下匝道、主動避障等輔助駕駛任務。

海獅07EV在造型設計，內飾風格等多個方面均具有顯著特色，突出時尚和年輕化特色。

同時，新車車身尺寸爲4,830mm×1,925mm×1,620mm，軸距爲2,930mm，達到中大型SUV水准。

海獅07EV的全域智能快充解決方案，實現“全場景、真快充”，充分利用現有公共充電資源，實現了不挑樁、不挑環境、北方冬季也能實現快充。

海獅07EV10-80%SOC的充電時間快至25分鍾，末端充電時間從30分鍾縮短至18分鍾。

在極低溫環境中，海獅07EV的充電時間可大幅縮短40%。海獅07EV全系標配全新一代智能寬溫域高效熱泵系統、行業首創的智能雙環流電池直冷直熱技術，以及全球首創電驅高效複合溫控系統，整車的低溫續航裏程可提升45km，常溫續駛裏程提升60km。

海獅07EV搭載比亞迪全球首創的高效十二合一智能電驅系統，全系搭載1200V碳化硅電控，采用23,000rpm全球量産最高轉速電機，其極速可達225km/h以上。

海獅07EV搭載全球首創的內骨骼式CTB安全架構，區域車身強度提升60%。

比亞迪今年有望實現全年400萬台的銷量目標，正需要海獅07EV這樣的爆款車型釋放銷量潛力。

有接近比亞迪的相關人士表示，今年是比亞迪的産品大年，將會有重磅新車發布。

這表明在2023年實現了創紀錄的超過300萬台銷量後，全球最大新能源車企有望繼續打破新的銷量紀錄。