高開低走,方程豹豹5銷量下跌至2000余輛,爲何

二Hao學生 2024-05-15 13:01:00

方程豹汽車是比亞迪集團基于消費者個性化需求打造的全新新能源汽車品牌。

“方程”是標准和規則,是真實和進取。

“豹”是變化和靈動,是野性和放肆。

所以方程豹不是一個越野品牌,所以才又有了Super 9。

方程豹豹5:自2023年11月上市便迎來社交網絡的高度狂歡,一群人高呼這將顛覆傳統燃油硬派越野,更多的人將方程豹和坦克品牌作爲對比,各種高難度路況測試。豹5銷量也是水漲船高,高配雲辇版一度延遲交付。

只是豹5銷量沒有延續初期的強勢,在短暫的兩個月高峰後便迅速滑落至2000余輛。我真害怕它走上海豹的老路。

對比友商:坦克400、500甚至300銷量穩定。

豹5銷量下滑可能的原因:

1:比亞迪缺乏越野基因,大衆對其産品的信任度仍需市場考驗,尤其是一輛電動越野車。

2:相對價格過高。作爲30萬+豪華定位不只需要産品力做支撐還需要強大的品牌力,作爲新生品牌,方程豹還有很大的宣傳空間。豹5優惠很小,相反坦克400則有相當大的價格優惠。

3:硬派越野的人群少。考慮到豹5的價格和硬派越野的定位,兩到三千的銷量算可以了。畢竟價格便宜近10萬,更俊朗的坦克300也僅有6000多的銷量。

4:1.5T的混合動力對于部分越野黨來說不夠喜歡,雖然它有500kW的功率,760的扭矩,甚至4.8秒的百公裏加速。

4:乘坐舒適性,對于外觀黨來說,坦克400和500有更好的乘坐舒適性和更大的空間。

9 阅读:6945
评论列表
  • 2024-05-15 23:11

    傻子不夠了。

    用戶10xxx41 回覆:
    買倭系易拉罐的傻子還多著呢
    威遠 回覆:
    分析中肯
  • 2024-05-16 09:13

    這玩意能有2000的銷量我就挺不理解的[得瑟]

    夏天的風 回覆:
    豹系列不知道爲啥真的無愛[敲打]
  • JAY 29
    2024-05-15 23:16

    會不會把人電成腦溢血啊[裂開]

    深藍的黑 回覆:
    說得對,智商低不犯法
    西瓜 回覆:
    一個法拉第籠把人電了,你肯定沒上過高中物理
  • 2024-05-15 20:40

    對對,比亞迪頹勢盡顯,又出口了幾百台到中亞。

    細雨無聲 回覆:
    內銷確實不行,只能走海外線路了[橫臉笑]
  • 2024-05-15 16:38

    坦克那台2.0T的心髒,就永遠比比亞迪那台1.5T的心髒,讓消費者心裏舒坦太多了!別跟消費者講道理,講了也是白扯,三十幾萬的車,空間沒有坦克400和500好,發動機還小了一大截,另外還有越野品牌口碑信仰和電池底置帶來的可靠性!所以方程豹還任重道遠! 比亞迪不要突出越野,實際也就應該去主打城市和越野,把電池加大到50度,既槍華爲和理想的銷量,又強坦克的銷量,豈不是最穩妥!非要把自己定位爲銷量最小的賽道裏,這不是自討苦吃嘛[笑著哭][笑著哭][笑著哭]太笨了!坦克已經進一步領先進化了,馬上60度電的坦克500就要上市了,接下來400也會配60度,坦克300又搞了混動了,你說方程豹該怎麽賣的好!再不調整都活不下去了!高端不那麽好玩的,越高端實際銷量總盤子越小,最好的還是20-35萬這個區間,既有量,又有不錯的利潤!仰望和騰勢已經兩個高端了,再去做高端,比亞迪就自己內讧了,方程豹和騰勢都樹立發展不起來了!

    暗裏著迷 回覆:
    你這發一條幾毛錢?
    Wall-E 回覆:
    行啦,別吹破爛長城啦,都是工業垃圾罷了[呲牙笑]
  • 2024-05-16 09:06

    越野車市場本來就小衆,每個月也就兩三萬輛的銷量,以前坦克有優勢也就一萬多輛,現在各廠家都殺入這市場,穩定下來可不就每家幾千銷量喽,都在一個市場吃飯,不想著一起把市場做大,而內卷想著多吃一口,最後就是誰也沒吃飽[doge]

  • 2024-05-15 20:54

    主要是機器蓋鐵皮太薄引起的,也不是啥大事,弄厚點不就完了嗎!

  • 2024-05-16 17:37

    豹5定價高了點,發動機小了,那運行起來發電的聲音,叫一個聲嘶力竭,去試駕一下就知道了,毀了這台車的動力性的優秀表現,發動機改爲2.0T根本增加不了幾千成本,但就是不給消費者配!!!

    海闊天空 回覆:
    是的!排量既一切,小馬拉大車肯定不行!
    化繁爲簡 回覆:
    這個有點像大部分中國男人滿足不了洋妞的感覺[呲牙笑]
  • 2024-05-15 22:15

    越野,比的不是車轉速有多快,馬力有多大,而是跟車的扭矩大小有關系,車速越慢,扭矩越大才是越野車的基本條件!

    用戶52xxx54 回覆:
    說半天豹5還是隨便秒300,500,一個成佛坡都上不去,吹什麽牛逼
    上好佳 回覆:
    一個豹五吊打300400500,豹五換個輪胎就上道歉坡,那幾個不爆改一下是費勁,知道道歉坡爲什麽叫道歉坡麽?知道什麽是真正的插混麽?不是加電池和電機你也叫插混,你那發動機效率,你那一整套傳動系統消耗多少能量。電機的功率是瞬間達成的,響應快,功率等于轉速乘以扭矩,能明白方程豹爲什麽比幾百厲害了麽,拿技術說話。人家1.5的發動機能帶大功率電機,這是技術。你2.0帶不動你還驕傲什麽?而且他能率低,原理還錯誤,邊發電邊驅動,一塌糊塗。人家比亞迪發動機就是高效且只發電,大功率電機提供大扭矩。
  • 2024-05-17 10:35

    看這名字就tm惡心

  • 2024-05-16 11:16

    價格還是太高了點,爲情懷的也就一小部分人,大部分買家還是實用主義的

  • 2024-05-15 19:53

    關鍵還是定價。。。

  • 2024-05-16 23:05

    24年1-3月,豹5每個月銷量都壓著400、500,4月份400、500銷量終于比豹5多了點,馬上大張旗鼓吹牛逼了……神奇的是,4、5、6三個月應該是汽車銷售全年慘淡的三個月份,爲啥400、500銷量卻在進入淡季時逆勢增長?不會是壓庫操作吧,等幾天看看上險量就知了

  • 2024-05-17 12:02

    名字難聽死,方程賽車主打快,豹也是主打快,你卻越野,九吾搭八

  • 2024-05-16 07:26

    那裏有2000輛哦[笑著哭]

  • 2024-05-16 10:27

    就是價格高了,搞個18萬你試試

    獨立寒秋 回覆:
    如果真18那直接就是把cc 的家都拆了
  • 2024-05-20 09:59

    豹5銷量下降離不開王猴子和CC那些垃圾車評人天天黑,終于將豹5銷量打下來了!

  • 2024-05-16 22:46

    200才正常

  • 2024-05-16 10:52

    捷途旅行者這個輕越野銷量挺猛的哈[笑著哭]

  • 2024-05-16 22:43

    4s店太少了,都沒有地方試駕。

  • feng 2
    2024-05-16 07:52

    前發動機艙蓋薄如紙,這個價位真對的起[點贊][點贊]

  • 2024-05-17 14:38

    垃圾長城 !一個曾經長城哈弗H7 16版的車主的聲音!

  • 2024-05-16 19:59

    降到25萬以下試試[呲牙笑]

  • 2024-05-17 08:34

    産線調整,所以暫時交付少了而已。

  • 2024-05-20 09:21

    本土賣30多萬,陸巡在它本土也是折合人民30多萬,這一看就知道誰在割韭菜了

  • 2024-05-16 19:23

    盯著坦克就是錯誤,應該早些對標理想!

  • 2024-05-16 09:05

    銷量慘淡,預料之中,豹8賣30個還差不多,豹5那足距還賣30個

  • 2024-05-16 14:35

    不坑富人,專割窮鬼[呲牙笑]

  • 2024-05-16 10:17

    還有2000台?傻子真多

  • 2024-05-16 12:31

    因爲比亞迪越野只需要換個輪胎就行了,具有力量大,省油,舒適,智能的優點,改裝店已經毛骨悚然,每次比亞迪都會動一些人的利益,瘋狂抹黑,之前網上太多負面新聞。超級混動這技術目前無敵,城區和增程一樣的效果,城市加高速兼顧的只有超混。現在還有很多企業用二擋三檔混動,還帶著變速箱,到現在還不明白比亞迪的優點是什麽。。。

  • 2024-05-17 06:49

    外觀設計太平庸了!

  • 2024-05-20 11:17

    大多數人既想有用的,更想使用費用低的

  • 2024-05-16 18:18

    比亞迪現在在網絡上是怼天怼地,踩問界,踩猛士917,踩奇瑞,希望只是迪粉而不是官方,敗壞了不少路人緣

二Hao學生

簡介:每一個不曾起舞的日子,都是對生命的辜負。