北京時間2024年4月25日20:59，搭載葉光富、李聰、李廣蘇3名航天員的“神舟十八號”載人飛船由“長征二號F”遙十八運載火箭從酒泉衛星發射中心載人工位點火發射，577秒後飛船被送入近地點200千米、遠地點356千米、傾角41.5度的交會對接軌道。

發射入軌後，“神十八”飛船采用快速交會對接模式6.5小時方案上行，于4月26日03:32成功對接于天和艙徑向端口，整個上行過程耗時6小時33分鍾。05:04，“神十七”乘組航天員打開空間站艙門，迎接“神十八”乘組3名航天員進入空間站。

“神十八”是中國第13次載人飛行任務和中國空間站第7次載人飛行任務。自“神五”任務以來，中國已經將22人35人次送入太空，其中第一批航天員9人17人次，第二批航天員7人12人次，第三批航天員6人6人次。自中國空間站（天宮空間站）建站以來，已經實施了7次載人飛行，將19人21人次送入空間站，其中，第一批航天員6人6人次，第二批航天員7人9人次，第三批航天員6人6人次。

左起：李廣蘇、李聰、葉光富

在中國載人航天“第一步”和“第二步”階段，第一批航天員是絕對主力和骨幹。到了“第三步”載人空間站建站階段，第一批航天員依然發揮著帶飛和“壓艙”的骨幹作用，同時第二批航天員已經逐漸接棒成爲主力。而到了載人空間站應用與發展階段，第二批航天員已經接棒成爲骨幹，第三批航天員逐漸成爲主力。與此同時，新階段第一批航天員將逐漸淡出載人飛行。在中國載人航天工程“三步走”戰略的曆次載人飛行任務中，第一批航天員發揮了主力、骨幹、先鋒的作用，付出巨大，不可替代！

目前，進入應用與發展階段的中國空間站已經進入常態化運營的新階段。下一步，中國將抓緊研究推動國外航天員以及太空遊客參與空間站飛行，不久的將來中國空間站會迎來更多不同身份的新成員。屆時，那些不同身份的新成員搭乘的可能就是更強大、更先進、更全能的“夢舟”載人飛船。

作者：木蘭星舟