盡管，新能源産品還存在著各種用車痛點，但消費者對于新能源車型的關注度依然持續升高。其實，對于消費者而言，他們不光關心新能源車型的價格與銷量，也關心新能源車型的品質，品質過硬，才能讓消費者放心買單。

日前，中國汽車質量網發布了2023年《中國新能源汽車質量排行》榜單，這份榜單上，參與質量測評的品牌達到35個，此次測評的平均分達到188分。分數越小代表質量越好，接下來，看看哪些品牌在品質測評中表現得更好？

榜單上，排名第一的品牌是埃安，測評分數爲143分，這一品牌在品控上做得很成熟，産品質量很靠譜。岚圖汽車排名第二位，質量測評分數達到146分。極狐排名第三位，測評分數達到154分。岚圖和極狐兩個品牌的共同特點是叫好不叫座，銷量表現很一般。

零跑排名第四位，質量測評分數達到164分，零跑品牌的發展速度不是最快的，資金不是最雄厚的，但零跑品牌發展得很穩。阿維塔排名第五位，質量測評分數達到166分，這一高端新能源品牌品控很到位，但銷量表現很一般。

AITO排名第六位，質量測評分數爲166分，華爲加持之下，AITO成爲車市中的“黑馬”。騰勢汽車排名第八位，測評分數爲169分。哪吒排名第九位，測評分數達到170分，不過，哪吒在今年的日子並不好過，壓力山大。

歐拉排名第十位，質量測評分數達到173分，還有合創、雲谷品牌，雖然很小衆，但質量測評分數都在平均分之內。很多人可能沒想到，特斯拉排名第十四位，測評分數達到187分，可以用表現平平來形容。

鬼鬥車觀點：從這份榜單上可以看到，銷量排名和質量排名是兩回事，極狐、岚圖等品牌銷量始終不火爆，但質量表現很給力，有些遺憾的是，特斯拉沒有沖進前十名，看來，這一品牌在産品質量上，還需要進一步加緊控制。