毫無疑問，開車並非易事，尤其是隨著汽車數量的不斷增加，若在開車過程中疏忽大意，缺乏對細節的充分了解，很容易出現問題。此外，隨著駕駛經驗的不斷積累和對駕駛技巧的日益理解，一些老司機的開車速度反而越來越慢。這也可以理解，畢竟隨著時間的推移，年齡的增長以及責任的加大，對開快車的想法也會隨之改變。而新手們開車往往更隨意一些，尤其是年輕人，平時經曆得比較少，畢竟“初生牛犢不怕虎”。

開車時比較莽撞，經常超速行駛，而且一言不合就開鬥氣車，對交通規則也是愛搭不理，這樣顯然非常危險。當然，現在的車配置越來越豐富，很多人買車時也都是首選中高配車型，雖然價格貴一些，但使用起來會更順手，更重要的是安全設置豐富的話，平時開車無疑更有保障。不過，並不是所有配置都是必需的，有的可有可無甚至非常雞肋。這期我們就聊一下，家用車4大“雞肋”配置，懂車之人：都是擺設，一年不會用一次，了解一下。

第一個，方向盤電動調節。其實，絕大多數家用車的方向盤都是手動調節，不過也有部分車的高配車型或者豪車會配備電動調節。操作起來比較簡單，只需按下玻按鍵就可以，看上去確實更高大上。但對家用車來說，如果平時都是自己一個人開車，那方向盤調好後後續就不用再調節了，即便夫妻換著開，調節座椅就可以，基本可以不用調方向盤。所以，方向盤調節幾乎就是提車當天用下，而如果花錢選裝電動調節，完全沒這個必要。

第二個，HUD擡頭顯示。這個配置和方向盤電動調節類似，往往出現在普通高配車型或者豪車上，而且選裝的話價格也比較貴。其實，HUD擡頭顯示有利也有弊，一般會將車速、續航、限速信息等顯示在主駕駛擋風玻璃上。但是，擋風玻璃上有太多信息，顯然會對駕駛者的視野産生幹擾，非常容易分心，不實用還有安全隱患。

第三個，大燈清洗。大燈清洗這個功能表面上看很有用，大燈髒了可以一鍵清洗，非常方便，尤其對越野車之類的，用處比較大。不過，大多數家用車平時都是在城市裏代步，很少出現大燈單獨很髒的情況，即便髒了，一般也是在洗車的時候一起洗幹淨。所以基本用不上。

第四個，分區空調。現在的車，高科技配置越來越多，而分區空調雖然算不上高科技，但設計的初衷是非常人性化的，能讓車內前後左右溫度不同，讓乘客有更多選擇，提高駕乘體驗。但實際上，分區空調還是比較雞肋的，尤其是一些三區空調，基本達不到效果。畢竟車內空間本來就不大，即使一開始不同區域溫度不同，但不多會又趨于一致，基本沒區別。對此，你們怎麽看？