隨著比亞迪各種“榮耀版”車型的推出，新能源市場的消費潛力顯然已經被進一步釋放，而反之，燃油車陣營面臨的壓力也越來越大。

不過面對如此挑戰，有不少燃油車也在吹響反擊的號角，它們通過産品更新、價格調整等策略來搶占市場份額。

例如最近東風風神推出的皓瀚榮耀版，新車定位緊湊型SUV，共推出5款車型，並提供1.5T燃油和1.5T油電混動兩套動力，官方指導價爲10.99-13.69萬元。

新車背景

皓瀚是東風風神去年8月推出的一款全新SUV車型，基于東風集團DSMA 2.0平台打造。而作爲年度改款車型，皓瀚榮耀版備受關注的部分無疑在價格層面。

需要知道的是，其老款車型的售價爲8.99-13.69萬元，而榮耀版車型的售價爲10.99-13.69萬元，很顯然，其售價門檻變高了。

這樣的結果顯然顛覆了很多人的認知，畢竟市場上大多車型都在主打降價，那麽這背後到底有什麽考量呢，我們不妨先來看新車有何看點，再來進一步探討。

兩種前臉樣式，輪毂尺寸有升級

造型層面，東風風神皓瀚榮耀版延續了老款車型的風格，依舊提供兩種不同的外觀造型，區別的地方在于格柵的細節設計，大家根據個人喜歡選擇即可。

尾部算是一個小亮點，其配備了尾翼和四出排氣，讓這台車有著不錯的運動氣息。不過需要知道的是，排氣口只是裝飾效果。

值得一提的是，相比于老款車型起步采用18英寸輪毂，皓瀚榮耀版的低配直接升級到19英寸，而部分高配車型則采用20英寸輪毂。

水晶擋把吸睛，整體配置有增量

座艙層面，東風風神皓瀚榮耀版和老款保持一致，精致的水晶擋把還算吸睛，而除了最低配，其它均標配13.2英寸中控屏+10.25英寸液晶儀表盤，整體風格比較家居溫馨。

配置層面，相比于老款車型，皓瀚榮耀版整體配置有增量，包括車頂行李架、全景天窗、帶記憶功能的電動後備廂、50W手機無線充電、後方碰撞預警功能等都屬于升級或增配。

軸距2775mm，空間舒適性有保證

尺寸方面，皓瀚榮耀版並沒有發生變化，其長寬高分別爲4650*1905*1630mm，軸距爲2775mm，作爲一款緊湊型SUV，這樣的數據放在同級中算是中上水平。

從此前老款車型的實際體驗來看，其腿部空間兩拳有余，頭部空間一拳兩指，座椅填充物軟硬適中。此外，它的地台接近全平，加上全系標配後排出風口，整體舒適性有保證。

儲物方面也不用擔心，其常規容積下就已經有著可觀的後備廂空間，而在後排座椅放倒後，還能形成一個相對平整的大儲物間，可以拿來放置釣魚和露營裝備。

兩套動力可選，馬赫電混DH-i讓人印象深刻

動力方面，皓瀚榮耀版繼續提供兩種動力，其中純燃油版采用1.5T發動機+7速濕式雙離合組合，發動機最大功率150kW，最大扭矩305N.m，NEDC綜合油耗5.7L/100km。

而油電混動版本搭載馬赫電混DH-i系統，包括1.5T混動專用發動機、雙電機和4擋DHT串並聯變速箱，系統綜合最大功率215kW，峰值扭矩565N.m，官方零百加速是6s，NEDC綜合油耗爲4.2L/100km。

根據此前的試駕體驗來看，它的油電混動版本給人留下了深刻的印象，首先就是動力輸出確實給力，起步響應很迅速，在提速和超車的時候，車輛也遊刃有余，並且發動機艙不會出現明顯的轟鳴聲。

此外，雖然它的混動變速箱擋位多，但無論你是深踩油門，還是進行輕點油門，它的動力輸出都是非常線性，在車內不會察覺到突兀感，整體駕乘體驗接近純電車。

寫在最後

總的來說，東風風神皓瀚榮耀版在設計、配置、空間、動力等方面有著不錯的綜合實力，這或許便是其如此定價的底氣。

而且大家別光看新車的價格比老款高，實際的配置其實也進行了提升，並且官方還有額外的優惠政策支持，例如在4月30日前下訂的消費者，還可享2萬元的置換補貼。

站在營銷的角度來看，在市場競爭白熱化的當下，這種“反向操作”顯然也爲東風風神皓瀚榮耀版贏得了關注度。

那麽在有産品實力支撐，並且終端價格留有余度的情況下，相信東風風神皓瀚榮耀版會取得一個不錯的成績。