上次雷軍直播對什麽時候出SUV表示要保密，但明眼人都看得出來雷軍的言下之意就是要做SUV，只是不願意透露具體時間和規劃。
今天36氪汽車的報道稱從産業獲悉，小米第二款新車定位純電SUV。
這之前也有媒體報道說這款車預計會在2025年上半年推出，而小米第三款車的初步定位在15萬元級，預計在2026年推出。
我們不妨來簡單聊一聊，如果小米接下來做SUV和15萬元的車型，會遇到哪些對手。
特斯拉
特斯拉與小米的競爭，更多是戰略上的對標。特斯拉雖然今年一季度開局不利，但體量在，所以至少不會在頃刻間覆滅，但如果拿不出讓用戶滿意的新産品和誠意，再出些歐美閹割版車型的話，可能兩年後特斯拉的神話在中國的新能源圈就很難再講下去了。
領克
相比轎車追求操控，SUV更注重安全性，從這一點來說新能源SUV裏面必然會跟領克同台競技，畢竟吉利系在安全上都十分能打。如果價格區間再接近一些，用戶選購的時候很容易會將兩者放在一起作爲備選對比。
鴻蒙智行
小米汽車一直在強調智駕、智能，從這個特點來說不管是做SUV還是轎車，都繞不開跟華爲的競爭，而且兩者都是技術轉造車。從手機打到造車，華爲跟小米也算是緣分深重了。
比亞迪
如果小米汽車真的推出15萬左右的新能源汽車，在這個價格區間的主流車型必然會跟比亞迪正面對上。比亞迪有太多15萬左右的熱銷車型，而且從技術上來說比亞迪也在進步，不管是轎車還是SUV，都能找到相似的，再加上比亞迪本身市場份額占優勢，小米汽車想出圈，就得把握好自己的優勢了。
當然這些都是個人猜測，做不得真，僅是對于最近車圈發展的一些感想，不過核心還是希望我們中國汽車能越做越好，不管是跨界的小米、華爲，還是專門造車的領克、比亞迪等，良性的市場競爭能夠督促車企進步。
