現在的硬派越野車造型都大同小異，幾乎都是采用方盒子造型，外觀都是參照路虎衛士的設計語言進行改進，這樣會讓用戶有一種審美疲勞的感覺，缺乏設計感。坦克400Hi4-T與市面上的大部分車型都不相同，采用類似于裝甲車的設計理念，具有非常高的辨識度，並且能讓用戶感受到安全感，但是坦克400Hi4-T剛上市的時候大家對這種外觀並不適應，甚至覺得有些怪異，隨著時間的流逝，慢慢適應了這種機甲風格，反觀現在用戶對坦克400Hi4-T的評價都是顔值高、耐看等描述，接下來就讓我們一起看看這款車的詳細表現吧。

見過坦克400Hi4-T實車的小夥伴都會被它強大的氣場震撼到，高大威猛的車身配合機甲風格的外觀，相比同級車型來說更具有硬派越野車的“野性”。車頭部分采用橫向進氣格柵，並且與兩側大燈組連接在一起，視覺上拉伸了整車的寬度。LED日間行車燈點亮時辨識度非常高，大燈組內部配備了LED光源，科技配置比較豐富，另外，坦克400Hi4-T保留了霧燈設計，對于硬派越野車來說是一個非常實用的功能，同時具有轉向輔助燈功能，還可以根據自己的喜好進行改裝。

車身側面以及車身尾部是坦克400Hi4-T顔值最高的視角，車身側面采用三塊不規則形狀的車窗玻璃，並且對C柱和D柱都進行了加寬設計，與裝甲車的設計理念相似，看起來非常結實。前後輪眉都配有裸露在外的鉚釘設計，這種設計除了美觀之外，還方便後期的更換。車身尾部配備了背挂式備胎，考慮到在非鋪裝路面行走時灰塵過大，後尾門增加了電吸門設計，在關車門時避免讓灰塵掉落下來。車身尺寸方面的長寬高分別爲：4985/1960/1900mm，軸距爲2850mm。

內飾方面與外觀的設計語言相似，都是采用硬朗的線條進行修飾，不過在用料方面還是很厚道的，車內采用大量皮革進行包裹，配合中控台上的實木裝飾，營造出了豪華感。三幅式多功能方向盤的尺寸大小剛好合適，轉向手感也很輕盈，配合12.3英寸全液晶儀表使用很方便，中控部分搭載一塊16.2英寸懸浮式大屏幕，帶有導航功能和手機互聯功能，並且車機系統的反應速度也很快，使用體驗很不錯。

動力方面搭載的是2.0T渦輪增壓發動機+前置單電機組成的插電式混合系統，其中2.0T發動機的最大功率爲252馬力，最大扭矩爲380N·m，電動機的最大功率爲163馬力，最大扭矩爲400N·m，傳動系統匹配的是9擋手自一體變速箱，整套系統運行起來很舒暢，0-100km/h加速時間爲6.8秒，WLTC純電續航裏程爲105km，滿油滿電狀態下，WLTC綜合油耗爲2.61L，對于一台硬派越野車來說很省油，爲了提升整車的越野性能，坦克400Hi4-T配備了適時四驅系統。

總體來說，坦克400Hi4-T的整體表現還是很不錯的，在衆多硬派越野車中，擁有自己原創的外觀設計，並且在動力方面以及油耗方面都得到了進一步的提升，目前坦克400Hi4-T的售價爲27.98萬和28.98萬，定位是一台中大型SUV，銷量還是比較可觀的。大家看完這款車之後有什麽感想呢？歡迎說說自己的看法。