要想在激烈的汽車市場中站得更穩，唯有在技術方面有所突破。而在新能源時代，各大車企對混動技術下足功夫，同時在變速箱的研發上也沒少下功夫。但比亞迪及本田等品牌一直使用單擋DHT變速箱，也有些車企研發出2擋、3擋DHT變速箱，但結構上比較複雜，讓消費者有些迷茫。但吉利銀河系列的首款車型銀河L7使用的3擋變頻電驅DHT Pro引發行業關注，到底有哪些優勢呢？
有數據顯示，吉利銀河L7在動力和油耗等多方面對比亞迪宋PLUS DM-i的全面碾壓，其根本原因就在于3擋變頻電驅DHT Pro，這也讓銀河L7有著優異的動力和經濟性。3擋DHT的結構相比其它單擋或兩擋變速器，不僅具有97.5%更高的傳動效率，同時也將輸出動力進行三級放大，再加上可變頻驅動的P1、P2電機，使發動機工作效率更佳，從而降低能耗。
使用3擋變頻電驅DHT Pro的吉利銀河L7加速性能更強，且極速更高。起步階段獲得更大的扭矩，實現更大的動力輸出，破百時間最少僅需要6.6秒。在虧電情況下，WLTC油耗爲5.23L/100km、NEDC油耗爲4.4L/100km，而CLTC綜合續航裏程爲1370km。讓消費者不再有續航方面的焦慮，同時該車還有快充功能，也進一步提升了消費者的補能體驗。
同時，吉利銀河L7還提供了四種駕駛模式，分別是純電、增程、智能以及性能。其中智能模式最省心，系統會自動根據路況和用戶駕駛習慣進行判定。只要0.2 秒就能在串聯、並聯、混聯等20種工況中快速切換，以保證絕對良好的燃油經濟性和動力水平。
可以看出，吉利把它最新最強的技術都用在了銀河L7上，讓駕駛過程流暢自如，動力優異，燃油上也更經濟。從某種程度上來看，銀河L7是將油車和純電車的優勢集于一身，所以才會有市場上有著突出表現。
