3月24日，據吉利汽車內部人士透露，吉利雷神電混平台將推出新一代電混系統，滿油滿電最高續航將突破2000公裏，百公裏油耗進入2L時代，新一代雷神電混技術將在年內首發。

根據目前的消息來看，這套插混系統之所以可以做到2000公裏的續航，很可能是因爲采用了新一代的混動發動機，據透露，目前吉利最新一代混動發動機熱效率已突破46%，獲得權威機構中汽研華誠認證中心的“能效之星”認證，預計將在明年量産，有望成爲行業量産最高熱效率的混動發動機。新一代的雷神插混，預計還將采用三擋DHT的電驅結構。

除了用上熱效率超過46%的混動發動機之外，純電續航裏程的提高也必不可少，新一代的雷神混動，預計會搭載一台電池容量超過20千瓦時的電池，靠著更低的饋電油耗，和更大的電池容量，最終實現滿油滿電續航2000公裏的效果。

2000公裏的續航意味著什麽呢？作爲參考，目前吉利旗下主銷車型銀河L6，它搭載的這套1.5T 雷神電混 8848 系統，采用的是雙電機串並聯結構，P1+P2 雙電機以及 3 擋 DHT Pro 智能電驅變速箱的結構，其中發動機最大功率爲120kW。在滿電滿油的情況下，銀河L6綜合續航可以達到1370km，饋電油耗爲4.55L/100km，百公裏加速僅需6.3s。

而這款車型多搭載的發動機，本身熱效率就已經比較高了，代號爲BHE15 Plus的1.5T發動機最大功率 120kW，最大扭矩 255N・m，並且創下了44.26%的量産熱效率，而明年吉利汽車將在這個基礎上再勝一籌。

當一台插混車型的續航達到2000KM意味著什麽呢?簡單算筆賬，如果你每天通勤的距離是50公裏，滿油滿電可以開40天，一個多月不用加油，當然了，很多人買了混動車型習慣用純電行駛，如果是長距離通勤，可以一口氣從上海開到成都。

當然，肯定很多人質疑，實際續航裏程和宣傳的有多大差異，從我們之前試駕國産混動車型的結果來看，在溫柔駕駛的情況下，完全是可以開出標稱油耗的，甚至有時候路況好的情況下，油耗還能做到比標稱的還要低。

更可怕的是，銀河插混的價格，可以做到和純燃油車接近，比如說，銀河L6 2023款共推出5款車型，其中包含兩種純電續航版本，售價在11.58萬元～14.98萬元區間。售價基本上和同價位的燃油車相仿，但是無論是經濟性、配置、性價比、駕駛體驗都要遠勝同級別的燃油車，在新一代雷神混動問世以後，像軒逸、朗逸這樣的合資燃油車，在這樣的插混車型面前更是沒有還手之力。

目前根據官方消息，新一代的雷神混動將在今年發布，2025年正式量産銷售，如果不急著買車，不妨等一等，滿油滿電2000千米的插混産品，將會對純燃油車帶來毀滅性的打擊。