全新邁騰的消息大家都知道了，新車在上月開幕的北京車展已經亮相，小編也現場觀摩了一下。不過距離全新邁騰正式上市還有那麽一小段時間，然而就這段時間正是抄底現款車型的好時機。

小編從湖南長沙某一汽大衆邁騰4S店了解到，現款即2023款一汽大衆邁騰330豪華型的裸車價格已降至16出頭，如果做低首付按揭的話，現款邁騰330豪華型的落地價格是18萬出頭（不含利息）。

什麽概念？小編有個高中同學，他在2019年國慶期間提的邁騰330中配車型（領先型），落地價格22.3萬。相比之下，目前現款邁騰的價格確實很有吸引力。

但作爲消費者咱們還是要考慮一下核心需求的，下面咱們先簡單梳理一下全新邁騰的基本素質，如果你覺得全新邁騰的吸引力一般，那麽大家確實可以考慮抄底現款。

全新邁騰，即2024款車型。不同于現款邁騰（歐洲市場Passat）全球車型的身份，全新邁騰B9是中國市場特供車型。

全新邁騰車身長寬高分別爲4990*1854*1487mm，比現款車型更長、更寬、更高，但軸距方面保持一致，爲2871mm。所以，新車的乘用空間或許與現款車型差別不大。

設計層面，蘿蔔青菜，各有所愛。但客觀來講，全新邁騰的確更加的年輕化一些，尤其是前後燈組的設計，也使得新車更加有科技感一些。

內飾部分，全新邁騰的變化也是蠻大的。整體依然走簡潔路線，但科技氛圍提升了不少。新車配備三塊車機屏幕，高通骁龍8155車機芯片以及科大訊飛的語音識別系統。對了，全新邁騰的部分車型，還將會配備與大疆合作發開的智駕系統。

動力層面，這也是新車一個很大的改變。全新邁騰將提供兩套動力組合，三種調校。入門級1.5T車型最大馬力160匹，中高配2.0T車型將依然有330和380兩個調校版本，其中380版本車型最大馬力爲220匹。

看得出來，全新邁騰的改變是多方面的，最大的提升其實就是科技部分，但對比同價位新能源車型來看，又不具備明顯優勢。但是話說回來，對于比較強調科技感的朋友來講，可能大多數人會考慮新能源車型了。這個問題很尖銳，但也不可回避。

雖說目前全新邁騰還並沒有給出預售價格，但相信也不會讓大家等太久。如果大家覺得新車的吸引力一般，你確實可以選擇抄底現款車型，畢竟省出來的可是真金白銀呐。