在佛羅裏達半島，從邁阿密繼續向南，在經過無數大大小小的島嶼後，便抵達了美國本土最南端的小城基韋斯特，這裏是大西洋與墨西哥灣的陸地交彙點，也是海明威故居的所在地。這位被譽爲美利堅民族精神豐碑的文壇硬漢，在這裏居住了20年，創作了《喪鍾爲誰而鳴》、《乞力馬紮羅的雪》、《永別了，武器》等名著，而在基韋斯特與古巴首都哈瓦那之間，便是佛羅裏達海峽，給予了海明威無數的創作靈感。
基韋斯特的海明威故居
鮮花盛開的地方陰雲密布
佛羅裏達海峽位于北美洲東南部，在美國佛羅裏達半島和古巴島、巴哈馬群島之間，海峽長約480公裏，寬80～240公裏，南深北淺，，一般深度爲500～800米，北部最深868米，西南部最深超過2000米。在海峽拐角的中部有一座巨大海底山峰頂部形成的珊瑚礁，周圍水深不足200米。
佛羅裏達海峽源自佛羅裏達半島，該名字源于西班牙語，意爲“鮮花盛開的地方”。1513年西班牙冒險家龐塞·德萊昂首次穿越海峽，看到半島上鮮花盛開，氣候宜人，于是便起名爲“佛羅裏達”（Florida），這裏是美國本土的最南端，也是本土最溫暖的地方，即便在最冷的冬季也有15℃，是避寒和旅遊勝地。
這種溫暖除了緯度較低的因素外，還跟暖流增溫增濕的作用有關。從墨西哥灣而來的佛羅裏達暖流就是從這裏與安的列斯暖流彙合成強大的墨西哥灣暖流（北大西洋暖流前段），最終流向北大西洋，溫暖了整個歐洲。所以這裏的表層平均水溫即便是冬季時也有24～25℃，已經堪比維達這裏冬季的供暖入戶水溫了。
不過，佛羅裏達海峽雖然水溫溫暖且名字美麗，但在很長的曆史時間裏，這片海峽都彌漫著戰爭的陰雲，發生在這裏的悲慘事件更是堪爲冰冷刺骨。因爲這裏在大航海時代開啓後，歐洲殖民者掠奪美洲財富和輸送非洲黑奴的重要海上通道。
從1519年西班牙艦隊通過這裏入侵墨西哥，到1762年英國給予西班牙艦隊最後一擊，憑借其在北美海域的巨大優勢奪取古巴首都哈瓦那，再到二戰時德國獵潛艇長期潛伏在海峽中襲擊援英的美國運輸船...。
佛羅裏達海峽的地緣價值
可以說，佛羅裏達海峽的戰爭陰雲很大程度上正是源自其航運價值，畢竟世界多數的海峽雖然面積不大，但卻關涉各方利益。政治、經濟、文化等各種因素都會在海峽關口交彙碰撞，特別是貿易利益，作爲是人類社會交往的基本形態，海峽因其重要的地理位置，在貿易活動中發揮著橋梁作用。
“橋梁斷則貿易受阻”，所以在海權時代，便有了“近海重于遠洋、島礁重于海域、海上咽喉重于島礁”的說法，于是“自古海峽多戰事”也就不奇怪了，圍繞重要海峽的沖突和博弈一直在發生，也促使著國際秩序不斷調整，催生的旋渦不時攪動人類曆史的步伐。
16個海上戰略水道遍布六大洲、四大洋，幾乎都是大陸交界之處的戰略要地。
在全球衆多海峽中，佛羅裏達海峽就在1986年裏根政府提出了“16條海上咽喉”的概念中，還位列美國認爲全球最重要的16個海上戰略通道之首。這是因爲佛羅裏達海峽是全球最具戰略意義和航運價值的海峽之一，該海峽同巴拿馬運河一起，被視爲美國實施控制太平洋、大西洋和墨西哥灣的兩個“咽喉”，編列爲美軍必須控制的第三個航道“咽喉”。
作爲溝通墨西哥灣與大西洋的重要水道，途經佛羅裏達海峽有上百條航線連接著世界各地的諸多港口，單在海峽沿岸就有有邁阿密、哈瓦那、卡德納斯、馬坦薩斯等重要港口，來往的各類商船絡繹不絕。特別是自上世紀40年代墨西哥灣石油大量開采以來，佛羅裏達海峽的地位也隨之水漲船高。
要知道，中南美洲和加勒比海地區，一向被美國視爲“後院”，這裏占據著美國近半的對外貿易，以及供應著66.7%的石油、50%以上的戰略物資。所以爲了確保這條海峽航道的通行順暢，美國在佛羅裏達海峽附近進駐了大量兵力，比如基韋斯特海軍航空兵基地。
同時在基韋斯特與佛羅裏達州第二大城市邁阿密之間還建造了長約200公裏的跨海公路，其中連接佛羅裏達群島的中群島與低群島的是長達7英裏（11. 2公裏）的七英裏跨海大橋，這是一座于1982年建成的連續預制箱梁大橋，也是當時世界上最長的大橋。
七英裏大橋
這就是佛羅裏達海峽，也是海明威眼中“迷惘”的海，更是美國冠以扼守墨西哥灣的咽喉要道。
上期回顧：貝爾島海峽：聖勞倫斯灣通往歐洲的最短航道，卻因紐芬蘭漁場衰落沉寂
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