引言 |優惠後只需17.48萬元起

4月24日，車聚君在北京車展的展台看到了整裝待發的阿爾法S5，一台粉色一台灰色。

▲阿爾法S5實拍

它有三個特點：風阻系數最低的量産車之一，低至了0.1925；天幕玻璃最大的量産車之一，達5.2平方米；車身扭轉剛度最高的量産車之一，達51897N·m/deg。

▲圖片來源：車聚網

雖然官方主打的金屬粉，但灰色正好亮著燈，燈帶格外精神，一下吸引了路過的探館媒體。

阿爾法S5采用“風塑美學”設計語言，非常簡潔。“風刃大燈”就是其中的一部分，但感覺燈腔內的三組箭頭燈帶，非常帶感，像沃爾沃和奧迪的合體，很有辨識度。

車身姿態比例非常不錯，Dash-to-Axle較長，有一點後驅性能車的感覺。車身沒有很明顯的線條，僅腰線有一點點的突出。尾部是一個Fast-back，還有一個尾翼，富有運動氣息。

新車是一輛中型車，軸距2900mm，車長4820mm，比中大型小一些，又比中型大一些，尺寸是適中的。

▲圖片來源：車聚網

同樣適中的還有它的中控屏，15.6寸不大，但配有一個68寸的AR-HUD，且AR-HUD直接代替了液晶儀表盤。另外操作台三個水晶旋鈕是控制香氛的，也非常有個性。

阿爾法S5定位“可賽可街的全場景駕駛”，搭載極狐第四代極鋒系統，三元锂電池雙電機四驅版最大功率390kW，最大扭矩690N·m，零百加速3.7秒；單電機長續航版最大功率200kW，扭矩360N·m，零百加速6.8秒。

搭載79.2kWh的甯德時代三元锂電池，CLTC最高續航達708km，且全域800V高壓架構，15分鍾可補能380公裏。

▲圖片來源：車聚網

具備L2級輔助駕駛，標配5個攝像頭、12個超聲波雷達和3個毫米波雷達，並搭配高通8155芯片，具有全速域自適應巡航、車道保持、車道居中、自動變道輔助、自動泊車入位等功能。

大概是前兩天剛公布了預售價，所以阿爾法S5沒有蒙上黑布，而直接在“探館日”公布于衆了。

預售價19.98萬起，優惠後只需17.48萬元起，大家喜歡嗎？