近期，國産車型出現一波價格大戰，由比亞迪汽車率領，隨後吉利汽車也開始降價，奇瑞汽車作爲元老級國産品牌，當然不能讓我們失望。旗下新能源品牌iCAR首款車型發布，比預售價直接低了2萬元，新車定位于緊湊型SUV，時尚前衛的方盒子造型，純電驅動形式，10.98萬元起售，這價格足夠給力。

方盒子造型SUV是當前最流行的設計語言之一，iCAR 03主打年輕人的第一台車，外觀必須做到時尚、前衛。因爲是純電車型，所以車頭采用封閉式設計，整體感很強。前燈和尾燈造型都是“i”造型，與車標相呼應，非常具有辨識度和代表性。

車定位于緊湊型SUV，車身尺寸並不是很大，長寬高尺寸分別爲4406/1910/1715mm，軸距2710mm，雖然車身長度不大，但是軸距卻做到了2.7米，屬實可以。全車任何一個角度看過去都跟路虎衛士有些相似，都是這種方盒子造型。除此之外，哈弗猛龍、哈弗新H9都是方盒子造型。

車尾標配外挂書包，只不過裏面不是備胎，僅僅是儲物箱，並且蓋板下放後可當作台面使用。比如在戶外穿越時，一些髒的、濕的物品都可以放入這個儲物箱裏，實用性強。

既然是給年輕人准備的車，內飾就一定要俏皮一些，原車提供綠色和白色內飾，都是很清新、很顯幹淨的配色，其中綠色配古銅色我很喜歡。內飾設計爲簡約風格，配有9.2英寸全液晶儀表、15.6英寸懸浮式中控屏幕以及上下雙平底造型方向盤。爲了凸顯越野氣氛，T字區兩側各設置一個粗壯把手，這也是各大硬派越野車所標配的。所以說，iCAR 03的細節方面設計較好。

車機搭載高通骁龍8155芯片，是目前主流的車機水准，操作反應流暢。

配置方面：自動大燈、自動雨刷、電子手刹、胎壓顯示、倒車影像、定速續航、主駕駛位座椅6向電動調節、360度倒車影像、全景天窗、50瓦手機無線充電、坦克掉頭、蠕行模式等等，這可是一輛10.98萬元起售的車型，真的太卷了。

細節方面，車門設計爲全包門邊，好處是上下車不會因爲底大邊髒汙蹭髒褲子，十萬級SUV比較少見的設計。

最初沒見到實車，單看車身尺寸數據時，對後排的空間期望值不是特別高，實車體驗過後，我收回之前的想法，2715mm的軸距腿部空間充裕，因爲是方盒子造型，頭部空間很充裕，優秀的家用SUV空間標准。

按照驅動形式，iCAR 03提供兩驅版和四驅版可選，最大功率分別爲爲135千瓦和205千瓦，配備三種容量磷酸鐵锂電池組，分別爲50.63千瓦時、65.69千瓦時以及69.77千瓦時，對應CLTC續航裏程分別爲401公裏、472公裏以及501公裏。

iCAR 03擁有硬派越野車的外觀，純電動驅動形式，根據電池組容量，主要還是以城市通勤爲主，偶爾在近處輕度越野一下，十萬級的價格區間足夠給力，奇瑞沒有讓我們失望，我覺得iCAR 03可以成爲年輕人的第一台純電SUV。