國內新能源汽車市場的競爭越來越激烈，各大廠商都在競相推出新款車型，提升配置，降低價格，希望能夠在這場激烈的競爭中脫穎而出。比亞迪作爲新能源汽車領域的領軍企業，憑借其卓越的技術實力和産品品質，一直保持著強勁的市場競爭力。

在剛剛過去的4月，比亞迪賣出了31萬輛新能源汽車，再次證明了其強大的市場號召力和品牌影響力。現如今，全球每賣出5台新能源汽車，就有1台比亞迪；全球每賣出3台混動汽車，就有1台比亞迪。中國每賣出3台新能源汽車，就有1台比亞迪，中國每賣出2台插混，就有1台是比亞迪。這也說明，消費者對于新能源汽車的接受度越來越高，新能源汽車市場的潛力也越來越大。

比亞迪不僅深受國內用戶喜歡，在海外也是好評不斷。過去的一年裏，海豚、海豹、ATTO 3等車型在全球範圍內頻頻獲各大專業媒體認可，比亞迪海豹和海豚也分別入圍了“世界年度車”和“世界城市車”三強。就在前幾天，英格蘭曼城後衛凱爾沃克成爲比亞迪SEAL（海豹）車型體驗官，並在社交平台大贊。還有近日的北京國際車展上，衆多外國友人來到比亞迪展台參觀，對比亞迪的各種車型贊不絕口。這不僅說明比亞迪在海外市場的認可程度，同樣也說明了比亞迪出海多年收獲了多圈層海外受衆。

世界汽車看新能源，新能源汽車看比亞迪！目前，比亞迪新能源足迹已覆蓋全球六大洲的70多個國家和地區，超400個城市，在日本、泰國、巴西、新加坡和哥倫比亞等多個國家和地區都取得了不菲的成績。爲了更好的服務海外用戶，比亞迪宣布在匈牙利賽格德市建設新能源乘用車生産基地；還在泰國曼谷羅勇府建設工廠等。

比亞迪作爲率先停産燃油車的車企，一直聚焦低碳生活，致力“爲地球降溫1℃”。今年，比亞迪攜手歐洲杯，成爲首個登上歐洲杯賽場的新能源汽車品牌，也是首個與歐洲杯合作的中國汽車品牌。通過贊助歐洲杯，比亞迪不僅提升了品牌知名度，也向全球傳遞了綠色出行的理念。

同時，比亞迪首艘汽車運輸滾裝船也迎來首航，這不僅是中國汽車制造業的裏程碑事件，更是中國品牌在全球市場的重要布局。通過海運出口，比亞迪將進一步拓展海外市場，未來也會有更多中國品牌的汽車走向海外。

總之，不管是國內還是海外，比亞迪在新能源汽車領域的努力和成就令人欽佩。他們以實際行動踐行環保理念，推動綠色出行的發展。相信在未來，比亞迪將繼續發揮引領作用，推動中國新能源汽車産業不斷向前發展。