如果用一個字形容當下的新能源市場，那肯定就是“卷”了，如何才能破“卷”而出，車企們是八仙過海各顯其能。許多用戶都在問，主流合資車企們還hold住嗎？

東風Honda：不裝了、攤牌了。

在即將到來的2024北京國際車展，東風Honda將攜今年即將上市的首款新車e:NS2參展，交出自己的新能源答卷——或許用戶思維疊加品質積澱才是破“卷”最優解。屆時，這款定位爲純電獵裝轎跑的全新車型，將會正式公布其中文命名。這一系列動作，充分意味著東風Honda電動化轉型正在加速落地。

獵裝轎跑，電動答案

作爲同級首款純電獵裝轎跑車型，e:NS2爲堅守空間實用主義又追逐個性設計的用戶帶來了新選擇。新車融合了GT車型的舒適性和瓦罐車型的空間優勢，凝集Honda 70余年的技術基因，爲年輕消費者帶來全新的個性選擇。

獵裝車這一定位，源于英文"shooting brake"，可以說是市面上最罕見的車型品類之一。它的曆史由來已久，在馬車時代，就是歐洲人對三門旅行車或者是加長的掀背車的叫法。區別于傳統意義上的“瓦罐”旅行車，獵裝車的造型不但要保持轎跑的外形和性能，同時對行李空間有一定的要求，要做到好看更好“裝”。正是這些苛刻的標准，讓獵裝車在燃油時代，只有法拉利FF、賓利歐陸Flying Star等豪華車型才有所涉足。

而在新能源時代，基于二十余年造車積澱、超800萬用戶信賴的深厚積累，東風Honda深刻洞察市場需求，爲e:NS2賦予了獨樹一幟的“純電獵裝轎跑”定位，致力于滿足中國消費者對于電動汽車越來越多元化、個性化的需求。

獵光美學，馭電來襲

今年4月初，e:NS2正式發布官圖，诠釋了“獵光美學”這一全新理念的獨特魅力和破勢立新的決心。e:NS2的外觀設計獨具匠心，犀利的前臉造型，力量感呼之欲出，銳利且充滿力量感的車身線條格外吸睛。鋒利而平直的車身腰線從車頭延伸至車尾，掀背式尾門與貫穿式尾燈的組合，與以車頭的發光“H”標和向外擴展的貫穿式獵翼前大燈遙相呼應，辨識度拉滿。優雅與動感的交融更是讓人過目難忘，這不僅是一次設計的大膽創新，更是對個性態度和高級審美的致敬。

繼去年廣州車展亮相後，此次北京國際車展，e:NS2將再一次于線下與公衆見面。有望公布其空間、內飾及配置更多細節亮點。目前，東風Honda官方公衆號也開展了中文名競猜，其中文命名也將于車展公布。除此之外，現場更有跨界「彩蛋」，基于e:NS2與國際知名品牌的聯名定制産品也將同步發布，爲消費者來一份額外驚喜。

堅定轉型，純電奔赴

作爲東風Honda今年即將上市的首款新車，e:NS2正式拉開了東風Honda連推3款純電新車型的序幕，後續還有靈悉L、烨S7上市在即。

其中，靈悉L作爲東風Honda全新新能源品牌靈悉的首款車型，秉承“極致個性、純粹樂趣、安心守護”的價值理念，爲追求新鮮、個性的年輕用戶帶來全新選擇。而烨S7 作爲Honda專爲中國市場推出的全新電動品牌“烨”的首款車型，將集中體現烨品牌“璀璨、閃耀”的品牌含義和讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣，釋放內心深處的渴望，讓每個人的個性都能閃耀，激發本真的品牌理念。當始終秉承“尊重人”理念的Honda品牌，遇到對新能源汽車有著更加個性化需求的新時代中國消費者，一場專屬于中國電動汽車市場的雙向奔赴應運而生。

一年連發三款純電車型，標志著東風Honda“創未來2030”新戰略正加速部署，大踏步進入“電動時代”。預計到2030年，東風Honda將推出超10款純電動車，更好地滿足市場及用戶需求，致力于實現“千萬家”喜悅的全新願景。作爲今年東風Honda的新車第一彈，相信e:NS2一定可以爲內卷的新能源市場帶來別樣的個性姿態。對這款獵裝純電新物種感興趣的用戶，別忘了屆時來北京國際車展W103展台一睹風采和收獲驚喜吧！