2024北京車展實拍:猛士917蛟龍戰甲正式亮相

汽摩先鋒論 2024-04-28 03:32:32

4月26日,猛士917蛟龍戰甲于北京車展正式亮相,該車型爲猛士917聯名版車型,新車在917基礎上,改裝全新的車頂拓展平台、多功能後備胎挂架、前後金屬保杠,以及房車拖挂系統等。

外觀方面,相比普通版車型,新車車身采用藍黑色調的個性化塗裝,並在車頂增加了側帳、頂帳等戶外出行裝備。

車身側面來看,新車繼續使用20英寸輪辋搭配紅色刹車卡鉗。車身尺寸方面,作爲參考普通版猛士917 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 長寬高分別爲4987/2080/1935mm,軸距2950mm,視覺效果體量感很強。值得一提的是,新車標准模式下接近角30.6°、離去角29.7°,越野模式下最高離地間隙367mm,最大涉水深度900mm。

車尾方面,新車使用了類似十字形的尾燈設計,力量感十足。同時,新車的尾廂門采用了電吸側開方式,並懸挂了超大尺寸的備胎箱,底部的保險杠也與車頭形成呼應。

內飾方面,參考普通版車型,新車內造型充滿機甲風,中控屏周圍的“裝甲”邊框和空調出風口處類似铠甲的紋路設計,相當硬派。同時,擋杆區域的設計比較獨特——采用了類似雙擋杆的設計,左側爲擋位選擇,右側則爲駕駛模式選擇,擁有雪地、沙地、岩石等五種越野地形模式。配置部分,新車搭載無人機伴飛、反向充電、代客泊車、蟹行模式等技術。

動力方面,參考普通車型,新車提供純電及增程版可選,純電版車型由前後四電機驅動,峰值功率800kW,輪邊扭矩16200N·m,100%爬坡度,零百加速4.2 秒,CLTC純電續航505km;增程版車型由發動機及三電機共同驅動,峰值功率600kW,輪邊扭矩 11592N·m,100%爬坡度,零百加速6秒,CLTC純電續航200km,CLTC綜合續航1026km。

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