3月11日，北約在布魯塞爾的總部鄭重舉行瑞典入約儀式，一切終于塵埃落定，瑞典終于正式成爲北約成員國。

北約的進一步擴張，無疑加劇了地區局勢的緊張，波羅的海俨然要成爲北約的內湖，顯而易見，最爲頭痛的國家就是俄羅斯。北約長期以遏制俄羅斯爲使命，俄烏開戰之前，北約的東擴傾向已經讓俄羅斯憂心忡忡，不曾想，俄烏開戰之後，北約迅速又成功地北擴，俄羅斯面臨的地緣壓力陡然提升，俄羅斯的戰略空間進一步被擠壓。

對俄羅斯而言，瑞典入約無疑是個壞消息，然而，就在瑞典入約後第二天，普京又收到一條噩耗。

據新華社3月12日報道，就在當天，俄羅斯一架伊爾-76軍用運輸機突然在伊萬諾沃州墜毀，機上15人全部遇難，無一人幸免。

而在今年1月份，俄羅斯同樣發生了一起伊爾76墜機事故，機上65名烏軍戰俘因此全員喪生，但普京指出，該飛機是被烏方控制區發射的“愛國者”導彈擊落的。而對于這起墜機事故，現場報告顯示，飛機失事原因是一台發動機意外起火，不過俄空天軍司令部已經派出相關人員進一步調查墜機原因。

也就是說，這次俄方只怕需要正視俄羅斯制造的軍機質量問題。

俄羅斯軍備制造水平在國際上算得上排名前列，也長期穩坐全球第二大武器出口國的地位。然而，瑞典智庫斯德哥爾摩國際和平研究所最新報告顯示，近五年內，俄羅斯武器出口規模在全球武器交易中的占比排名有所下滑，其全球第二大武器出口國的地位已被法國取代。

不難看出，出現這一狀況的主要原因在于俄烏沖突的爆發，俄羅斯軍工企業就算開足馬力增産軍備，俄制武器也需要優先供給前線使用而非出口，俄羅斯也因此減少了武器出口量。但是，在西方的前所未有的經濟制裁、科技封鎖之下，俄羅斯的軍工生産也遭到了沖擊，好比說俄羅斯飛機制造所需的一些零件，俄方有時想從印度進口而不得。

如此一來，俄羅斯軍工制造的質量只怕也有所下滑，俄制武器質量只怕在國際軍火市場上也受到了一定的質疑。事實上，俄烏開戰之後，俄羅斯也頻頻出現摔機現象。

總的來說，一邊是北約擴張加重了俄羅斯面臨的軍事壓力，一邊是西方的科技制裁持續對俄産生負面影響，普京面臨的挑戰依然相當嚴峻。