作爲汽車圈過去幾個月裏最大的流量擔當，小米SU7已經成爲了20-30萬價位最具影響力的産品之一。憑借著強大的品牌效應和龐
半個月前，一張阿維塔的新車諜照開始在網絡上流傳。乍一看，車變高了，屁股也不玩花樣了，老老實實整了個後窗。怎麽，阿維塔不再
還記得數輛EQG在拉斯維加斯同時跳起“冰上芭蕾”舞蹈的那段視頻嗎？現在，量産版電動大G終于正式亮相了！其實除了前臉格柵和
在寶馬車系中，5系車型因其跨越半個世紀的持續發展，始終保持對極致駕馭感與獨特駕駛樂趣的不懈追求，深受消費者喜愛。而從純燃
2024年對于中國汽車行業與汽車市場來說，都是一個標志性的年份。尤其在新能源車市場上，自主品牌無論銷量還是聲量，都壓過合
在電動汽車市場競爭日益激烈的今天，傳統豪華品牌也不斷推陳出新，以迎合消費者對高端電動車型的需求。並且，這些豪華品牌的新能
仰望U8，相信小夥伴們都不陌生，無論是霸氣的外觀，還是奢華的內飾。相信各位無論是在線上還是線下都欣賞遍了，不少人知道它搭
新能源不僅帶來了新勢力車企，還有從數碼/家電行業轉型而來的“數碼/家電車企”。其中就有爲了鼓吹駕駛自動化系統，開始鼓吹“
過去很長一段時間被瘋狂推著走的電氣化發展，在2024年初慢了下來。蘋果公司放棄造車，奔馳宣布取消純電計劃，2024年歐美
在全球汽車行業加速電動化的大潮中，沃爾沃汽車公司不甘落後，提出了到2025年銷售60萬輛電動汽車的雄心壯志。沃爾沃EX3
一直以來，國人心中都有一個夢，就是造出一台屬于自己的，真正意義上的超級跑車。盡管對于大多人來說，超跑遙不可及。但是，作爲
2023年，就有網友問過：現在的車都在降價，目前是否是購車的最佳時機？當時電動君並沒有給到明確的答複，只是說目前新能源溢
雷軍這幾天很忙，每當有新車發布，都會被網友@喊話一番。2月26日，坦克700 Hi4-T上市；27日，新款極氪001上市
汽車新能源時代中兩個裏程碑式的事件值得關注，首先是2023年的“油電同價”，這標志著精研新能源方向的自主品牌正式吹響了向
在昨日（12月28日）的小米汽車技術發布會上，雷軍分享了小米汽車未來的目標和願景：小米汽車將媲美保時捷和特斯拉，打造汽車
在不久前，世界電機舞台上原本屬于日本的主角位置，被華爲成功奪得，由華爲自主研發的電機性能達到了前所未有的高度。其中，最高
在如今新能源幾乎“3天一新車5天一改款”的節奏下，如果告訴你有一台車從發布到交付經曆了4年時間，並且放在4年後的今天仍然
充電樁運營商，突然又出現兩位“新玩家”！繼華爲與長安、長安與蔚來以及吉利強強聯合的消息官宣之後，近日，汽車業內又有一則重
在雷軍宣布“押上人生全部聲譽”造車的第31個月後，小米汽車終于揭開了神秘的面紗。在最近一批的工信部申報名單中，小米汽車赫
11月14日下午，有網友上傳了一段問界M5追尾事故的視頻。據網友介紹，自己朋友駕駛問界M5開啓輔助駕駛後，和路上的施工車
低碳出行，從選車開始
