昨晚全新極氪001上市,全新車型在原款基礎上做出1118處改動,最重要的是,起售價壓低到26.9萬,保證了自己的性價比。
最不想看到自主品牌崛起的,首先是傳統外資車企以及他們供應鏈上的企業們,因爲又要多幾個強力競爭對手。除了傳統外資車企,還有
今天比亞迪秦 PLUS 榮耀版正式上市,比亞迪也打出了“電比油低”的口號。面對新年第一波攻勢,五菱、長安、吉利、零跑這幾
今天是春節長假最後一天,今天就有消息傳出,比亞迪秦 PLUS的起售價將降到7.98萬,預示著今年車市的大戰更加慘烈。網上
前幾天關于本田在中國需要向死而生的文章有很多留言,和粉結論絲討論過後,有很多結論,發現豐田也有同樣的問題,今天就以廣汽豐
1月底,本田中國本部長五十岚雅行在接受日本媒體采訪時,談到本田將壓縮固定費用,加緊爲向純電動汽車轉型做准備。今年將在中國
在經曆過2023年12月的交付大爆發後,進入2024年1月,大多數新能源車企的銷量都出現下滑,當然每年1月都是這種規律,
昨天(1月29日),豐田集團下屬的豐田自動織機就三個發動機系列的測試違規舉行記者發布會,會上豐田汽車現任社長佐藤恒治鞠躬
1月問界已經售出2.01萬輛,在廣東永奧事件中幫助車主保全車輛,問界如日中天。不過其母公司賽力斯昨晚發布2023年業績預
這兩天有人用無人機拍到東風本田武漢工廠停車場一幕,密密麻麻地停滿了思域TYPE R。這款車純進口,售價42萬,本田給到中
昨天淩晨,永奧集團旗下4S店被突然查封,所有門店也隨之關閉,一夜之間,展廳、庫房的庫存車都被清空,隨即更是曝出永奧集團及
昨天下午,不少微信群都在傳一組打著“DEMO”水印的五菱星光汽車視頻,容似表面上是表現五菱星光的車身空間和內飾,不過出鏡
盡管去年自主品牌高歌猛進,不過威馬和愛馳的相繼暴雷,讓大衆對小衆新勢力車企的生存能力給出負面評價。剛進入2024年,有關
去年中旬上市的寶駿悅也憑借對標鈴木吉姆尼的外觀,曾經獲得很高的關注度。可惜冗余不實在的配置,豪華的定價背離了微型車的定位
2024年元旦下午,比亞迪發布了2023年12月份的産銷數據,12月銷量34.1萬輛,同比增長45%;2023年累計銷量
極氪001,留著壓軸的,肯定有驚喜。
昨天小米正式公布了第一款車SU7,從造型和頂配車型的性能參數來看,堪比保時捷。100度以上三元锂電池+甯德時代麒麟電池更
TEIN試駕體驗會 Vol.2 比亞迪海豹的體驗總結,聽聽日本老牌車評人對海豹的評價。
時間不知不覺走到完了2023年倒數第二個月,中國各新能源車企繼續保持增長態勢。比亞迪依舊以30.19萬輛的壓倒性優勢排在
在廣州車展上,五菱發布他們的第一款轎車五菱星光,並開啓預售。星光這個名字,很有既有遠方,又觸手可得,很有意境。第一時間拿到試駕車,這輛是插混150公裏進階版,指導10.98萬元。
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