在一衆國産品牌圍追堵截之中，別克品牌終于坐不住了，在北京車展上市了GL8 陸尊PHEV，售價35.99萬起步，有網友吐槽
作爲一名別克昂科威老車主，這款車目前開了四萬公裏了，各方面表現都挺滿意，雖然油耗相對同級別車型略有點高，但是不可否認昂科
雖然目前的國內新能源車市場發展迅猛，新能源滲透率越來越高，但是傳統的燃油車企也並沒有放棄對燃油車的升級換代，就比如上汽通
手握40萬預算，想買一輛宜商宜家的MPV，騰勢D9和全新別克GL8陸尊PHEV如何選？在這次2024北京車展現場，讓我們
今年的北京車展真可謂看點頗多，各大汽車制造商卯足了勁，競爭不可謂不激烈！作爲國內頭部合資車企，別克這次又放大招了，帶來了
35萬預算，放棄了騰勢D9，提了一輛豐田賽那，開了5000km，車主分享真實感受：最滿意的地方包括：超贊的空間管理大師、
20多萬預算，試駕別克E5和小鵬G9，針對不同的消費群體各有優勢，今天就跟大家聊聊這兩款車型的駕駛感受，希望對大家選車購
近日，2024款別克昂科威Plus的官圖和相關信息已經發布，這款新車作爲換代車型，預計在2024年上半年正式上市。從官圖
紅旗EH7作爲紅旗品牌的新能源戰略車型，近日正式登場，其售價範圍爲22.98萬至30.98萬元。這款新車融合了紅旗在新能
全新一代別克GL8 PHEV無疑引起了市場的廣泛關注。作爲一款插電式混合動力車型，它不僅具備了環保節能的特性，還在動力性
感謝大家的關注
