操控與舒適兼得,試駕海豹06DM-i
這波車企老板集體直播達成了一個共識:搞流量得老板親自下場。你看要是把雷軍換成下面任何一個高管,絕對不可能達到現在的高度。
smart精靈#1: 變得更加smart了
如今,MPV車型成爲了家庭用車的不二之選。在衆多車型中,新款格瑞維亞絕對是炙手可熱的暢銷選手,新車在4月銷量達到7459
新四化早已成爲中國車市不可逆轉的趨勢,中國企業借著這場浩浩蕩蕩的新能源東風,重新站上了世界的舞台,迎接來自世界各地的喝彩
“15年的東風風神,風華正茂!面向未來的東風風神,所向皆新!一個有技術、有沉澱、有夢想、有溫度的東風風神,將會與大家一起
要說最近海外布局最頻繁的車企,必然繞不開埃安。5月23日,AION Y Plus在尼泊爾正式上市,首家經銷店同步盛大開業
新全民家轎,月銷量穩居第一,比亞迪秦PLUS DM-i應該怎麽選?
不到19萬,能買一輛怎樣的高顔性能中型SUV?來看看海獅07EV
在4月,我國新能源汽車的零售滲透率超過50%,已經超過了燃油車的份額,當時筆者曾在文章中表示“燃油車已經迎來至暗時刻”。
在當今中國車市中,各種車型層出不窮,讓人眼花缭亂。然而年輕人的選車標准愈發挑剔。他們追求的不僅是速度與激情,更在乎品質與
自2010年首次提出“新能源汽車”的概念後,新能源汽車産業就迎來了一個發展的“春天”。特別是在國家政策的大力支持下,中國
奇瑞風雲致力于打造新豪華産品價值標准,基于對技術、品質、服務和市場的研究,推出了中大型電混SUV——風雲T9。從預售到上
小型電動SUV領域,分爲兩個派別,一個則是以十萬價位爲主的中國品牌,主攻就是代步車市場。另一派則是以20萬價位的輕奢品牌
想必現在很多消費者會對各大新車上市非常喜聞樂見,因爲現在上市的新車,不僅價格相較老款會有一定的下降幅度,而且整體的配置、
汽車智能化是現在所有新車都在喊的口號,但真正能做到好用、實用而且常用常新的不多。5月18日,極越汽車在發布會上宣布全新V
發現運動版:只要肯吃苦,明年提路虎!
近年來,中國汽車市場極度內卷,各大自主品牌從設計、技術再到售價都展現出不俗的實力。因此,即便合資品牌實力強大,但想要在中
新能源的時代,中國品牌換道超車完成。以往被合資壟斷的中級車市場,也終于有了中國品牌的一席之地。而作爲後來者,新産品在智能
顯眼包“小撒”,探奇瑞黑燈工廠!看看都有哪些黑科技?
知識行走,人生動力。