今年初,比亞迪推出了一系列榮耀版車型,通過增配降價的方式,拉開了今年車市的價格戰。秦PLUS榮耀版將起步價下探至7萬區間
假如一塊75度的電池包能跑出另一塊100度電池包的綜合續航裏程,那麽這個時候它的百公裏電耗還重要嗎?歡迎收看本期的駕享能耗實測。
奇瑞今年推出的百億置換補貼加上各種各樣的終端優惠讓品牌車型價格大幅下探,如果你需要一台滿足多人出行,外觀霸氣,動力充沛的車型,瑞虎8 PLUS冠軍版必須要看一下了。
秦L終于在千呼萬喚中迎來了正式上市,此次共計推出5款車型,售價9.98-13.98萬,比上市前爆料的12萬起的價格降低了
最近的MPV市場似乎有些“蕭條”,就連騰勢D9 DM-i、別克GL8這兩款常年爭奪冠亞軍的種子選手,也連續多個月銷量未能
日前,工信部公布了第五批減免購置稅的新能源車型目錄,我們看到有多款未上市的新能源車型入選,包括吉利銀河E5、靈悉L、零跑
雖說現在的汽車市場是新能源唱主角,但是傳統燃油車的市場份額依然不容小觑,最近我們留意到大衆旗下有多款新車將迎來換代,一起來看看它們都有哪些亮點。
在造車新勢力品牌中,零跑品牌的影響力相較于“蔚小理”來說低一些,但是隨著零跑C11和C10的到來之後,零跑品牌的關注度也
工信部近期發布了最新一批的新車申報信息,我們從中看到了許多熟悉的身影,今天就選取幾款熱度較高的車型爲大家做重點介紹。
隨著我國新能源滲透率超過50%,這進一步說明了大家對于新能源産品的接受度越來越高,因此大部分人在買車或者換車時都會首選新
隨著汽車市場的內卷愈演愈烈,大家的價格打的越來越低,從前的緊湊型SUV的價格直接打到了小型SUV的售價區間,把性價比拉滿
在十萬級純電車市場,來自別克旗下的微藍6可謂是好評如潮,這款車不僅品質佳、安全可靠、續航紮實,更享有三電終身質保,讓用戶
在剛剛過去的“五一”小長假中,相信有一部分朋友已經下定了人生中的第一台車,要知道在這個時間點買車非常劃算,各種優惠齊上陣
剛剛閉幕的2024北京車展上,除了紮堆首發的新車和自帶“潑天流量”的大佬外,新能源汽車、智能汽車再次成爲各界關注的焦點。
比亞迪海獅07 EV在2024北京車展上正式亮相,新車是海洋網全新海獅IP的首款車型,如今也已正式上市,面向的是20萬級
新能源汽車的崛起,爲大家帶來了更智能便捷的用車體驗,消費者也從最初的抵觸、不信任,到現在的接受和認可。不過仍然有不少消費
作爲奧特能智電平台出品的車型,別克E4憑借其動感的造型設計、卓越的續航裏程、便捷的智駕體驗以及可靠的三電技術,在15-2
日前,多家傳統車企陸續公布4月銷量數據,長安汽車4月銷量超過21萬輛,其中,長安系中國品牌乘用車交出12.3萬輛的成績單
現如今新能源領域內卷的厲害,就連十幾萬的産品都用上了高階智能駕駛輔助系統,就比如奇瑞iCAR03智駕版。那這款車的智駕水平表現如何呢?今天就和大家來聊一聊。
雖然國家新能源補貼在逐年的退坡,但是各個省份現如今也出台了令人振奮的購車補貼,最高補貼可達1萬元,所以大家在購買新能源車時也能爲大家減少不少銀子。哪個省份購車補貼最多呢?今天爲大家揭曉。
說的不一定都對,但觀點一定有些不同。