雅閣用車兩個月，還行！感覺車越開越舒服，油門響應也靈敏，方向盤指哪打哪！在市區油耗比較高！可能我是磨合期，十二個左右，前
雅閣家用挺適合，開了快900km，總體感覺還行，高速噪音確實有點大，但是在自己接受範圍內，走爛路有點顛簸。其他方面都還可
豐田的外觀一直就那麽回事，仁者見仁吧。內飾方面確實差強人意，塑料感很強。功能的話面和國産車自然沒得比，特別是充電接口，u
都說現款奔馳E級不如2020年改款前的雙眼皮好看，可我偏偏覺得現款霸氣。 內飾：內飾太能打了，不僅是56E裏面的第一，
A級轎車從06年高爾夫、福克斯一路開過來，隨著時間流逝越來越確定，暢快淋漓的駕駛感才能跨越時間長久地喜悅，因此一路買過的
今年打算上車新能源，考慮到遠途充電的難度，避免續航焦慮，所以決定選款混動。之後就一直在試駕各種混動車型，但要麽對外觀，要
提車之前就再網上看了好久了，真是越看越喜歡，只不過當時在外地出差，沒有在上海，沒辦法去4s店看車，回來上海之後就去了4s
31歲油膩大叔，親戚轉讓的二手七代雅閣，開了8年，置換的十代，外觀除了尾燈別的看著都順眼，內飾麽，比較中規中矩，配置差強
可能我是市區跑吧，平常上下班單程五公裏，來回就十公裏，加上有時候堵車、S檔地板油之類的，雅閣一般表顯消耗13-15公裏左
騰勢N7外觀：挺大膽也挺醜的 但是我覺得外觀不重要 雖然不喜歡 但是也忍受了 內飾：無敵 不談了 除了一些小細節不好
之前的北汽EV160純電車開了8年了，最後一兩年實際續航只有20來公裏，焦慮呀，每天要充電，都不敢出門，生怕路上掉電，熬
開了十年油車，考慮換車有大半年時間，終于在極氪朋友的推薦下關注到領克，對領克這個品牌有了一定的了解後，領克08終于上市了
22年下半年開始研究當季的車型，當時一眼就看中了星越l4驅版，簡直是無懈可擊，除了當時诟病的一些車機的點，簡直就是一款無
買蔚來ES6前，我做了很多次試駕，每輛車都試了3次，分別試駕了特斯拉，極氪001和蔚來ES6。考慮家庭用車，駕駛及乘坐感
地點深圳，銀河L6頂配星艦，試駕兩次，銷售小莊很專業，服務也不錯，提醒申請區補提交資料也很負責，我著急提車也幫我想辦法趕
之前是奔馳GLA220，成家有娃後感覺空間太小，關注試駕過理想l8，問界m7，m7直接pass第三排空間不夠用，並且我是
最近打算購買新款的GLC260豪華版，但4s店提供的試駕太有限，什麽都試駕不出來，所以幹脆自己投資，找租車公司花了150
今天正兒八經的跑了一次高速，成都到重慶來回單程310KM左右。說結論之前，說下11月4號和朋友開他的P7 480E，三人
換車原因80%是因爲小孩，購車預算全款25W-30W。因爲原來的油車，燒機油情況越來越嚴重（油車買的比較早，這個品牌燒機
艾瑞澤8，用車時長將近4個月累計行駛6500km兼職地離工作地來回車程120km，開的裏程比較多，120km有90km高
汽車世界，你的世界
