換作是以前，要是我說我看比亞迪的發布會看笑了，一定會有人以爲我瘋了...貼上工程師理念的標簽，過往比亞迪的發布會，循例講
昨夜，比亞迪正式發布第五代 DM 超級混動技術，實現 3 個全球之「最」：全球最高發動機熱效率 46.06%全球最低百公
小米汽車初戰告捷，應該可以定調了。23 日，小米正式發布 2024 年第一季度財報，財報顯示：小米單季度營收 755 億
公司今年不會發布純電 SUV 産品，我們會放在明年上半年。21 日夜間，理想第一季度業績財報電話會議，李想正式宣布了純電
最近幾年關于油車的言論，給我創造了很多流量，我也反思了很多東西。如果你有留意最近一年的李斌，你會發現李斌變了。比起幾年前
24款的昊鉑HT全系搭載了激光雷達，它的無圖城區領航表現到底如何，我們進行了體驗。
蔚來今年（2023）的銷量目標要以翻倍來設定。如果接下來蔚來每個月的銷量還是一萬輛，我就得和力洪（蔚來總裁）找工作去了。
現在的互聯網，但凡提到新能源車，尤其是純電車，就必定會有「買電車，只買自主品牌，不買合資品牌！」這樣的說法。雖說如今的自
好看、好開、好智能的“純電三好SUV”登場，來看看吉利銀河E5是不是你的菜吧！
2010 年，北京，稍稍遲到的豐田章男以一次 45 度鞠躬拉開了中國召回說明會的序幕。彼時，豐田陷入到全球大規模召回的困
舒適又好開，智駕有驚喜！ 首試比亞迪海獅07EV
兩天前，阿維塔團隊在社交平台上首次釋出了全新車型的官方諜照。從諜照細節來看，阿維塔 15 定位中型 SUV，配備電子後視
在采用全新一代設計語言和動力系統之後，領克07 EM-P能否讓我這個03+老車主，爲之心動呢？
4月25日，因爲衆所周知的原因，與大家暫別了4年的北京車展，終于是如期回歸。各路媒體近期可謂忙到爆炸，而屏幕前各位的社交
4月銷量榜單！華爲強勢奪冠，小米首上榜
如果一定要用一個詞來概括北京車展，那就是「流量」。北京車展，簡直就是一場活生生的流量大戰。剛從車展媒體日裏抽出身來的阿森
2024年4月25日，備受矚目的第十八屆北京國際汽車展覽會如期拉開帷幕。奇瑞集團旗下新能源新勢力品牌iCAR以強大陣容亮
一天前，路透社曾爆料稱馬斯克將會開展訪行程，盡管馬斯克曾在社交平台出面駁斥路透社的諸多爆料消息，但這一次訪華，馬斯克是真
（2024年4月25日，北京）4月25日-5月4日，新奢智能純電汽車品牌smart攜旗下全系車型，盛大亮相第十八屆北京國
今日淩晨，特斯拉舉行了 2024 年第一季度財報業績電話會議，公布第一季度財報的同時，馬斯克還帶來全新 Model 3
求真， 有趣， 這裏是電車實驗室。
