北京212迎第二春,設計恰到好處,高功2.0T配自動擋,內飾有大屏
有人說,只要敢想,敢做,便一切都不是問題,但又有多少人能做到呢?本期車主故事的女主人公段女士做到了,懷揣著一顆追逐自由不
四代長安CS75PLUS,四層燈效矚目,向日葵大屏,全系愛信8AT雖然現在衆多自主汽車品牌的研發重心已經放在了新能源領域
領克07實車進店,起步16.98萬有誠意,全系插混硬件無差異如今吉利旗下的子品牌已經各有任務,極氪品牌顯然就是針對純電高
零跑C16實車現身,定價還是要攪局,大電視小桌板,六座布局本來有些新勢力品牌是開局定位比較高的,比如理想汽車或者蔚來,主
天籁20周年黑金版實車,細節精致不少,2.0L配CVT成熟穩定面對衆多自主汽車品牌的強勢崛起,以及國産新勢力的沖擊,確實
秦L實車進店,發光BYD尾標,中型空間,五代插混,預售12萬起今年開年之後比亞迪就迅速開啓了價格戰,而且是全系的成熟車型
國産優雅“瓦罐”,哪吒S獵裝版實車,四驅版超500馬力很強現在很多車型的設計都同質化,尤其是在新能源領域,大堆帽除了太多
得到長安“真傳”,馬自達EZ-6邁進新能源,電機後驅,顔值到位大多數自主汽車品牌相對來說起步時間晚,所以早期引進了一大批
車海戰術繼續,比亞迪海豹06和自家秦L卷起來,級別一樣風格不同在如今競爭激烈的國內市場立足,除了要自己的産品素質過硬,車
日産天籁20周年黑金版,真皮“大沙發”,上市已有較大價格讓步表面上看國內汽車市場已經是新能源的大趨勢,而且各種國産品牌中
舒適版優惠後已低于十萬,逍客經典2.0L配自動擋,家用省油雖然國內的新能源大趨勢已經來了,但不可否認還有很大一部分消費者
大衆途昂“龍系列”價格挺有殺傷力,全系大七座,大漢蘭達一級如今長途自駕遊場景已經很頻繁了,特別是對于家庭成員較多的消費者
蔚來樂道L60,預售21.99萬起有誠意,全系900V,硬件很能打
超5米的大塊頭,途昂“龍系列”價格有誠意,大7座空間舒坦在你的固有印象裏,是不是感覺大衆途昂這款車價格一直都是在30萬的
蔚來樂道L60,預售21.99萬起有誠意,全系900V,標配智駕今年國內汽車市場的競爭更加激烈,特別是新能源車越來越卷了
首批新邁騰進店展示,顔值年輕,大屏智能,比較適合00後前段時間在北京車展上已經亮相了全新一代大衆邁騰,而車輛之後首批量産
首批秦L進店展示,五代DM-i加持,中型空間,有望定10萬?如今比亞迪已經可以說是真正的自主品牌一哥,單月銷量基本能穩定
長安深藍S05,短車身長軸距或走親民路線,有增程有純電面對國內新能源車的大趨勢,不少自主品牌都開始布局全新的子品牌,因爲
全新比亞迪海豚申報,馬力大增,小鋼炮性能,2.7米軸距空間不小2024年中國汽車消費市場的價格戰已經很明顯了,特別是比亞
標准老司機,資深車媒體