怎麽說呢，有看點，但是沒有亮點，漢蘭達新款發布會讓我等了個寂寞。搞得陣仗挺大，結果只是簡單升級了下內飾，以及內飾的NVH
正在糾結選蒙迪歐哪款車型，蒙迪歐2.0T混動就來了！之前出了1.5T混動，又來了網友們心心念念的2.0T混動，長福主打一
在當前多元化的汽車消費市場中，皮卡車型正逐漸擺脫單一工具車的形象，向著更加乘用化、個性化以及高科技的方向發展。長安獵手與
開銳界L出發蔣壩露營，惬意指數拉滿！
隨著時代的進步，皮卡已經超越了作爲單一交通工具的傳統角色，它不僅能夠勝任越野車的功能，還能被改造成爲露營車，所以就逐漸成
近期，中高端純電轎車市場熱度空前，3月28日正式上市的小米SU7強勢亮相，一經出世便取得了傲人成績。面對來勢洶洶的“老朋
在當前這個新能源市場競爭異常激烈的環境中，衆多品牌和産品如同春日裏的竹筍一般，競相出現，各顯神通，以期占據更多的市場份額
現在新能源真是越來越火了，就連皮卡也趕上了這波熱度，像最近新上市的長安獵手，也是新能源之一，除此之外，與它同級別的雷達R
作爲一家新興汽車品牌的開山之作，阿維塔11自問世以來便憑借獨特的設計理念和前沿的技術應用，迅速在市場上掀起了一股熱潮。與
隨著新能源汽車市場的快速增長，華爲與奇瑞合作推出的智界S7迅速贏得了市場的關注和消費者的熱烈歡迎。然而，出乎意料的是，上
3月1日，長安宣布全球第一款增程皮卡正式上市，命名獵手。車如其名，獵手上市收割了不少流量和關注，對市場上其他皮卡造成了不
之所以選擇銳界L，主要還是因爲它出色的操控。別看它體積那麽大，可奈何“張飛也會繡花”，方向盤不錯的指向和適中的力度，讓我
今兒去看了新蒙混動後，基本能定下了。和前面看的九代凱美瑞比起來，新蒙混動有兩個點更打動我，一是空間大，雖說都是B級車，但
銳界L提車分享，美美哒！
探險者救援被困雪地打滑的重卡，重卡是探險者自重的十倍，這麽重的車都成功拉上來了，真不愧是硬核越野，不得不說一句，牛！
開心出遊，銳界L開出低油耗
因爲生産能力和供應鏈多方面的問題，導致多家車企都出現了“難産”的問題，面對這一挑戰，衆多車企並沒有選擇坐以待斃，而是積極
兄弟們應該都看到新款邁騰的申報圖了吧，個人感覺這車改款有點失敗。外觀這一塊真有點繃不住，前臉尚可，尾部的設計跟淩渡如出一
剛提車時拍的幾張照，現在看還是帥。記得當時換車，考慮過雅閣和帕薩特，但是雅閣動力差了隔音也一般，帕薩特擔心那個雙離合。後
買車不易，這個價位的雅閣、凱美瑞、帕薩特、新蒙全都看了個遍，最後才決定買新蒙。確實這車性價比要比另外幾台車高太多了，豪華
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