2023年11月28日，汽車博主姚*強，在其抖音賬號“大秦軍陝團”發布測試視頻，自稱全程壓著限速跑，測出了方程豹“豹5”
4月25日，長安馬自達首款電動轎車，也是合資品牌首款基于領先的純電數字平台的電動車型——MAZDA EZ-6（以下稱EZ
電比油低，榮耀出擊！比亞迪漢唐榮耀版上市即熱銷，3月份實現34092輛的銷量成績，終結油電之戰初戰告捷！榮耀再加碼，4月
一部《繁花》，通過一段跨越時空的情感史詩，成爲了近期最熱門的話題，上海精神的雙向奔赴令全國觀衆爲之觸動；一聲“爾濱”，則
比亞迪智能化下半場正在換擋提速，比亞迪董事長兼總裁王傳福在中國電動汽車百人論壇上表示，汽車從燃油車轉向新能源車是不可逆轉
2024年3月1日，比亞迪榮耀全家桶再添大將，萬衆期待的宋Pro DM-i榮耀版以10.98萬元起的價格震撼推出。新車共
2024年2月28日，比亞迪漢唐榮耀版車型正式上市。其中，漢EV榮耀版共4款車型，售價17.98~24.98萬元；漢DM
1月16日，2024比亞迪夢想日正式舉辦，重磅發布了新能源汽車智能化發展全新戰略——整車智能，以及豐富的技術成果，向外界
1月13日，以“智慧共享，美好同行”爲主題的奇瑞·瑞享生活首屆生態夥伴大會在安徽蕪湖順利落下帷幕。奇瑞控股集團黨委書記、
新能源汽車市場的發展，電動化是上半場、智能化是下半場。隨著電動化技術的日益成熟，汽車智能化成了汽車市場新的關注點。此前，
12月15日，隸屬王朝網的B級獵裝SUV——宋L正式上市，給這個買車旺季又添了一把火，上市價格18.98萬元-24.98
最近很多新能源車上市都在說自己是800V高壓快充，很多消費者買車也都把800V平台當作必選條件，好像800V平台很難的樣
新編《姚十八傳》新編《姚十八傳》新編《姚十八傳》新編《姚十八傳》
國家的新能源戰略是兩條腿走路，一條混動，一條純電，但是純電路線局限在充電不方便，耗時長，充電樁基礎設施不完善，很多人有續
11月17日，奇瑞集團四大品牌攜16款重磅新能源車型驚豔亮相2023廣州車展，開啓新能源化、智能化全新征程。奇瑞品牌全新
不知道大家注意沒有，不管你開的是燃油車還是新能源車，機艙裏或者車裏都有一個小型的啓動電瓶，作爲啓動電源使用或者待機供電，
曆史總是驚人地相似，在燃油車主導的時代， 10萬出頭燃油SUV領域正是由于各家車企的竭力拼殺，這個級別的SUV市場才顯得
2023年，伴隨中國新能源産業鏈的不斷壯大，技術實力、智能配置不斷升級，新能源市場正式進入下半場，競爭愈發白熱化，各家車
前幾日，AITO新問界M7系列上市發布會成功舉辦。對比過往，這算是華爲第一次爲一款新車開了專場發布會，而且余承東更是在開
（2023年8月25日，成都）今日，第二十六屆成都國際汽車展覽會（以下簡稱成都車展）在中國西部國際博覽城正式開幕，奇瑞旗
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