奇瑞和英菲尼迪是不是傻傻分不清，一個是國産品牌，一個是日本品牌，但是人們就喜歡叫英菲尼迪稱爲他奇瑞王，而這也是大家對英菲
紅旗這個品牌雖然有63年的曆史，但是真正走進老百姓的生活也就只有25年，和大多數國産品牌基本是同步發展的。因爲在90年代
別克竟然也是一個百年品牌，而且整整有118年。在這118年裏，別克重新定義了現代化發動機，自動變速箱，又發布了世界上第一
80年代時寶馬在中國的名字還叫巴依爾，是根據寶馬的老家巴伐利亞州的音譯而來，對于我們中國人來說比較拗口，也沒什麽含義，對
寶沃自稱德系同門四兄弟，又稱爲BBBA，沒毛病，寶馬加沃爾沃等于寶沃，你看人家還一套一套的，寶馬的操控，沃爾沃的安全，你
一般土豪開啥車？邁巴赫啊，不好意思，准確的說是土豪坐啥車，人家肯定有專職司機。還是我太窮了，第一時間沒有反應過來，那有小
AT、雙離合、CVT哪一種變速箱最可靠？先說AT，在很多人眼裏除了AT其他都是垃圾。那AT真的好嗎？好啊，坦克上都用AT
一直有人問上汽大衆和一汽大衆哪個更好，今天咱們就來好好聊聊。上個世紀70年代，上海是中國最發達的城市之一，但是路上也沒有
很多人想入手一台CRV，覺得這台車銷量常年排在合資SUV第一名，入手它肯定沒啥問題。的確，車是沒什麽問題，可是你的想法有
哈喽，大家好，今天我們來探討一個汽車界的懸案，這個懸案就是馬達的6AT變速箱是不是愛信的6AT變速箱，這個懸案困擾了汽車
今天我就和大家分析一下，爲什麽凱美瑞能夠登頂中級轎車銷量排行榜的榜首。在講凱美瑞爲什麽能夠雄霸中級轎車排行榜榜首之前我們
新款四缸福克斯要准備來了，在我國汽車市場，有兩個重大的營銷錯誤千萬不要觸碰。第一，不要觸碰三缸發動機，第二，後排的空間不
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