外觀設計潮流時尚，豪華十足作爲純電轎跑車型，奧迪 e-tron 的外觀上有許多奧迪全新的元素，但在許多細節上又呈現出不同之處，奧迪 e-tron 外觀應用了靈動且充滿科技感的全新色彩，隨著光線的投射和移動，車身表面獨特的光影效果格外迷人。奧迪 e-tron 流暢的側身腰線貫穿頭尾，使得整車側面的設計也更加動感、時尚。在尾部造型中，奧迪 e-tron 尾燈同樣采用貫穿式尾燈，並采用兩側功能區較大的設計，以提升燈光對其余車輛起到警示效果，而內部造型應用了奧迪最新的豎條狀特點，爲其增加辨識度。奧迪 e-tron 完美的轎跑式設計以及獨特的空氣力學設計，鑄就其與燃油跑車一般的低趴姿態，凸顯運動感，引領奧迪設計語言下一個階段變革，帶給消費者極致的視覺體驗。內飾享受身臨其境的視聽盛宴，科技感十足奧迪e-tron內飾則更加亮眼，配備12.3英寸液晶大屏，配合帶16個揚聲器的錄音室級音響系統，享受身臨其境的視聽盛宴；奧迪e-tron更搭載超級智能駕駛系統和10.1英寸中控顯示屏，科技感十足。同時奧迪e-tron搭配上內飾精致飾板、多色氛圍燈以及點綴在中控台的裝飾，奧迪設計師賦予了它一些足夠讓人在生活縫隙中安靜去品味的細節，那種讓人擁有不經意間“小確幸”的感覺，這是真正走心的設計。奧迪e-tron配備了最新的超級智能駕駛系統。Super Cruise在傳統駕駛輔助系統基礎上，增加了注意力監測和高精度地圖，可在高速公路上使用。只要駕駛員持續注視前方交通情況，系統便能夠長時間解放雙手雙腳，爲駕駛者提供更爲輕松的駕駛體驗。

瞬間475kW的峰值功率，在起步階段便可瞬間爆發除了在外觀造型和內飾設計表現出色以外，奧迪 e-tron在動力方面的表現也得到了衆多消費者的認可。其前、後橋各搭載一台永磁同步電機，可獨立地驅動前橋和後橋，通過4個車輪將驅動扭矩傳遞到路面。綜合輸出功率350kW，扭矩630Nm（在Boost模式下爲390kW、640Nm）0到100公裏/小時的加速時間爲4.5秒（在Boost模式下爲4.1秒），從而實現裏程範圍的最大化。J1平台對比新勢力的800V平台，額定電壓723V（新勢力大部分在630V左右）。奧迪e-tron 標配高性能永磁同步電機，最高可實現390kW峰值功率及640Nm峰值扭矩，同時，e-tron 支持超級增壓模式，瞬間475kW的峰值功率在起步階段便可瞬間爆發，百公裏加速僅需3.3秒，最高車速則被控制在250km/h，從而實現裏程範圍的最大化，越野能力方面也將有很強的表現。另外，奧迪 e-tron也將支持800 V快充采用，問題是350 kW的直流電源，理論上20分鍾可以把電池充到80%，給消費者節省了很多的時間，滿足了消費者的多樣化購車需求。

對于文中我們簡單介紹的奧迪e-tron ，顔值的外觀，傲視同侪的燈光技術以及優越的內飾設計等都是新車的優勢，同樣也是它倍受傾慕的衆多方面。對此，您怎麽看？