新能源汽車時代，智能化逐漸顯得越來越重要，新勢力廠家們紛紛展現了自己的智能駕駛、智能座艙的高端技術，而作爲國産新能源領導者，比亞迪卻相當低調。但是低調並不等于菜，比亞迪的智能化早已進化到新的階段，打造了真正的整車智能。

比亞迪旗下中高端旗艦轎車漢EV爲例，比亞迪向我們展示了其在智能化全場景的實力，滿足了用戶對于全場景智能化的所有需求。

首先是針對用戶感知最明顯的進入，比亞迪提供了多種智能進入方式，力求打造最無感進入的方式。手機APP雲鑰匙、藍牙鑰匙、NFC鑰匙、UWB鑰匙，漢EV搭載的全場景數字鑰匙能夠讓用戶從容應對各種場景，無需攜帶實體鑰匙、無需網絡，即可實現輕松上陣。

而進入到車內後，漢EV也爲用戶提供了最人性化的智能座艙，力求爲用戶打造最個性化的智能體驗。行業領先的6nm定制5G智能車機芯片，比亞迪研發團隊爲用戶傾力打造從驅動到應用層全棧自研的DiLink智能座艙平台，全場景智能語音、3D控車、百萬應用生態，漢EV爲用戶提供了最好玩、最貼心的智能座艙平台。同時，針對用戶個性化體驗，提供ONE ID，即可實現駕駛者識別、用戶個性化設置以及車機與手機的生態聯動，滿足用戶的個性化需求。

同時，針對目前行業最爲重視的智能輔助駕駛，漢EV提供“天眼之神”首搭，搭載5顆毫米波雷達+12類攝像頭+12超聲波雷達以及全國首個量産高性能域控制器，性能高達128TOPS，能夠提供NOA高快領航，AEB自動緊急制動、APA自動泊車輔助等高階功能，爲用戶提供當下最全面最可靠的輔助駕駛。

而漢EV能夠遠超同級車的，還有比亞迪特有的智能車身控制，漢EV搭載雲辇-C智能車身控制系統，通過傳感器實時掃描路面及感知周邊，能夠在毫秒級完成對懸架的調整，爲用戶提供最佳的舒適性以及操控性。同時，後續雲辇還將聯動天眼之神傳感器，升級預瞄功能，能夠提前調整車身姿態，大大提升乘坐體驗。

這樣的整車智能，只有像比亞迪這樣的全棧自研的廠家才能做到，通過對于智能進入、智能座艙、智能駕駛、智能控制的整車級融合，漢EV的智能化低調卻實用，也是新能源時代最需要的智能化，能夠爲用戶提供最領先的智能化體驗。