雖然俄羅斯的第五代戰鬥機入役較晚，且數量較少，但這並不影響人家拿下五代機的一些關鍵紀錄，比如實戰時間、實戰次數、擊落戰機數量等！

在俄烏沖突之前，俄羅斯的蘇-57一直被人們所诟病；因爲它是中、美、俄三大國五代機中入役時間最短、生産數量最少的一款，甚至有些時候一些人還不認爲俄羅斯的蘇-57是一款第五代戰鬥機，主要是由于其隱身技術有點不太過關，再有就是它尾部那兩台相當“豪放”的發動機也是與現代五代機的設計格格不入。

不過這些細節問題並不能夠影響蘇-57成爲一款最具戰鬥力的戰機！

據報道，俄羅斯的蘇-57戰鬥機在最近一個多月的時間裏開始頻繁出現在烏克蘭戰區上空；來自烏克蘭方面的消息顯示，他們已經至少觀察到六次蘇-57戰機對戰區內實施了巡航導彈攻擊；這些俄羅斯先進的戰鬥機通常會從阿赫圖賓斯克附近的空軍基地起飛，然後飛抵諸如庫爾斯克、布良斯克或者是已被俄軍占領的盧甘斯克上空對烏前線部隊實施空中打擊，一般情況下，蘇-57戰機在執行作戰任務時會有一架或者多架蘇-35戰鬥機進行護航；

畢竟這款戰鬥機現在屬于俄羅斯空天軍的頂級戰機，一旦在戰場上出現戰損的話，那損失可就大了，所以有蘇-35戰鬥機護航也是可以理解的。

雖然現在蘇-57的使用還是沒有超過“安全區”的範圍，甚至說攻擊位置有些靠後，可對于一款新銳戰機而言，這種出勤率已經相當不錯了。

而且在俄烏沖突剛剛爆發那年年底據說這款戰鬥機還在200多公裏的距離之外用R-37空空導彈打下了一架烏克蘭的蘇-27戰鬥機，這也是該機首個“獵殺”記錄，並且也是五代機的第一個“首殺”記錄。

蘇-57近期執行的對烏任務時所使用的武器是名爲Kh-59MK2的空射巡航導彈，該型導彈是在Kh-59的基礎之上專門爲蘇-57的內置彈倉量身打造的一款巡航導彈；

其具備一定的隱身能力，采用毫米波主動雷達巡的制導，最大射程接近300公裏，最大飛行速度約爲0.88馬赫，戰鬥部的重量約爲310公斤，打擊效果不錯。

另外還有一種說法是蘇-57也在使用剛剛投入部隊的Kh-69隱身巡航導彈對烏克蘭目標進行打擊，該型導彈爲Kh-59MK2的隱身強化版，雷達反射截面積要比Kh-59MK2的小的多，射程也被提升到了400公裏左右，采用了GLONASS衛星導航加慣性制導的制導方式。

該型導彈首次在戰場上被發現是在今年的4月中旬，烏克蘭在特裏皮爾斯卡熱電廠第一次發現了Kh-69巡航導彈的碎片，至于它是否是由蘇-57攜帶發射的就不得而知了；不過可以肯定的是這款導彈未來將成爲蘇-57的主要武器之一。

從這兩款巡航導彈和此前所使用的R-37空對空導彈來看，蘇-57現在多數情況下都是以超視距武器作爲主要的打擊手段，在不接近目標的情況下發起遠程攻擊。

這種打擊方式咱們也不能說不對，因爲五代機的一大特性就是可以執行超視距打擊嗎？

在經過了俄烏沖突的洗禮之後，俄羅斯的蘇-57已經成爲世界上現役五代機中戰績最多、實戰經驗最爲豐富的下一代戰鬥機了。

在這一點上，美國的F-22和我國的殲-20已經被它遠遠地甩在身後了；

我們的殲-20就不說了，因爲咱們這邊比較和平，和平年代想要打出實戰戰績來實在是太難了。

但F-22就不同了，在過去這款被譽爲是“五代機天花板”的F-22戰機可是有不少實戰機會的，比如2014年美國在敘利亞開展的“堅決決心”軍事行動、2018年敘利亞卡沙姆的作戰行動以及2017年打擊阿富汗塔利班的行動等等。

雖然參戰機會很多，可是由于美國對這款戰機極度“珍視”，生怕出現一絲一毫的損失，所以這些軍事行動中F-22的作戰任務多是以空中情報偵測、監視爲主，偶爾對地轟炸一下；

在去年，這款戰機迎來了入役以來最大的一個空中戰果，那就是在2萬米的高空打掉了一個氣象氣球。

這就是美國F-22的主要實戰戰績，其實也不能說拉胯，畢竟對手也不是那麽強，可是與俄羅斯的蘇-57實戰戰績相比就有一些遜色了。

再加上美國這款戰機馬上就要退役了，估計這些戰績將會是它職業生涯的全部戰績了。

而蘇-57接下來個人覺得還會繼續擴大自己的戰績；比如獲得第一個空戰獵殺目標等，只是這個紀錄應該會在戰爭的大後期才會出現。

通過美、俄對五代機的使用方式分析，我們似乎發現了一個比較有趣的問題，那就是強調以隱身能力、超音速巡航和超視距打擊的先進五代機到了現在居然連上戰場都小心翼翼的；

在真實的戰場上，五代機完全沒有發揮出自己的性能，最多也就是遠遠的站在大後方向前線放“冷槍”，什麽突防能力、敲門利器、空戰高手等名號到了真正的戰場上全都變成了一種虛名；迄今爲止，五代機的隱身性能基本從來都沒有被用到過，超音速巡航更多的時候變成了一個固定指標，至于戰場態勢感知嗎？你連前線都上不去，還感知個啥？

如今的現實情況就是：因爲要顧及到技術泄密的風險，五代機在戰場上畏首畏尾，打也不是、不打也不是，好端端的一款空優戰機愣是被“玩”成了對地攻擊機...

所以在五代機尚未完全普及的年代，只要建造適當數量的這種戰機即可，保證有就行，省下來的錢多造一些可以隨意在天空翺翔的四代機可能更爲實惠一些。