2018年，比亞迪王傳福就曾經公開表示“上半場是電動化，下半場是智能化”，經過多年的新能源領域的深耕與積澱，比亞迪不負重望牢牢坐穩了新能源龍頭位置。憑借技術優勢和産業鏈優勢，比亞迪再次進化，在2024年4月1日，#全新騰勢N7上市# 正式開啓了智駕的普及進程。
作爲目前新能源汽車的集大成之作，騰勢N7是全球首款將智能駕駛、智能底盤、智能座艙和電動平台融合的整車智能SUV，智能化和電動高度融合，兼顧年輕時尚化、舒適、智能和豪華的家庭用車需求。全新騰勢N7除了搭載雲辇-A智能空氣車身控制系統（雙腔）、雙激光雷達、雙槍超充、雙電機四驅、雙排超舒適座艙等核心技術，還首搭比亞迪全棧自研“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，穩居智駕第一梯隊。
全新騰勢N7的智能化是一大亮點，不過要筆者來說，23.98萬元起步價的550智駕Pro車型也標配了雲辇-C/雲辇預瞄/CCT舒適控制、“天神之眼”DiPlot 100等功能，做到了入門即高配，而且考慮其豪華定位，全新騰勢N7的定價碉堡了！像冠軍版、榮耀版車型掌握了平民車的定價權一樣，再次完全拿捏住智能駕駛汽車的定價權。在新車首發期間，提供了一系列的限時權益，實際權益後價格只有23.18萬元起步。不得不說，目前國産新能源汽車的真的做到了遙遙領先，傳統高端豪華汽車沒有做到的智能駕駛輔助，僅30萬元左右的價位就做到了智能化、電動加豪華，號稱“100萬以內最豪華超舒適智能電動SUV”，全新騰勢N7有足夠底氣。
截至2024年3月，中國新能源汽車的滲透率已經突破48.2%，新能源汽車在加速普及，這其中的後盾就是中國新能源汽車産業鏈的高度成熟，以及以用戶爲導向的車企足夠“聽勸”。全新騰勢N7的全面升級，在智艙、智駕、安全多方面全面賦能新能源汽車，做到了加量不加價。
1、超大舒享體驗升級
全新騰勢N7豪華再進化，由于全新優化設計的純電平台、CTB和高度集成的動力總成加持，騰勢N7的座艙可用空間更大了，同樣的車高尺寸在Z向上增加了15cm的乘坐空間，超大二排空間設計可以一鍵電動放倒，秒變大床房。在儲物設計上，設計了25個獨立儲物空間，480L後備箱，還有73L的前備箱。
Nappa真皮工藝、5D雲感人體工學座椅、2擋吸風式通風、10點式按摩及仰望同款後排扶手屏、無邊視界全景天幕加電動遮陽簾，豪華氛圍躍然顯現。另外整車的聲學設計方面同樣不輸百萬豪車，一體式前、後地毯，超大面積發泡隔墊阻隔車底噪音，全車底部擋泥板及其聲學材料+輪罩隔墊阻隔胎噪以及前排隔音玻璃，在120km/h時速條件下，可以控制在63分貝以內，靜谧性完全不用擔心。
此外，全新騰勢N7還搭載帝瓦雷音響、寰宇式智能律動光幕無級變色氛圍燈、負離子主動式香氛系統、流媒體內後視鏡等實用貼心功能，不必費心加裝改裝配件。
2、智能體驗升級
全新騰勢N7搭載了6nm制程芯片、5G智能網聯系統、全車六塊屏幕加持的DiLink系統，50英寸AR HUD、10.25英寸儀表盤、17.3英寸中控大屏、10.25英寸副駕娛樂屏充分滿足駕乘人員的個性化需求。支持全場景智能語音，能動嘴就不動手，實現可見即可說。
數字化時代的UWB&NFC數字鑰匙也應用于全新騰勢N7，靠近車輛無感自動解鎖設計、無網UWB數字鑰匙解鎖，都減少了用車中的意外麻煩。考慮家庭多人駕駛需求，還設計了One ID專屬座艙滿足個性化設定，通過數字鑰匙/面部識別自動登陸專屬的ID賬號，從坐椅、後視鏡、方向盤再到主題、香氛等都自動切換，免去駕駛前的繁瑣調節步驟。
3、全系標配智駕“天神之眼”
全新騰勢N7後發先至，全系標配以高精度感知硬件基礎、自研的高感知智能駕駛域控平台——“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，可以實現高快領航、城市領航、代客汽車、窄道通行等全場景智能駕駛輔助。集成全場景環境感知模擬顯示SR可以將車身周邊環境狀態實時沉浸到儀表盤和中控大屏，除了道路標識及行人、車輛等，還支持表態目標的識別，安全性更加有保障。
4、不挑樁、更快全域800V高壓架構
全新騰勢N7采用全域800V高壓架構，全棧自研的電池、電驅、碳化硅功率器件、壓縮機、線束，可達1200V耐壓，雙槍升壓充電、脈沖自加熱的加持使超充樁不挑環境不挑樁。最大可達230kW，最快 15min 補電續航350km。
5、安全與豪華舒適並存
CTB電池車身一體化技術、C-NCAP五星安全車身和刀片電池組合，整車扭轉剛度遠高于常規車型，正碰車內結構安全提升50%，側碰車內結構安全提升45%。
被動安全只是騰勢N7的常規操作，另外還有自研的AEB自動緊急制動，最高可以做到120km/h的狀態下刹停，根據懂車帝的測試，騰勢N7在夜間的AEB測試中同樣出乎意料，夜間AEB測試中以60km/h的時速成功刹停，妥妥第一梯隊。針對駕駛場景常見的鬼探頭，可在40km/h的時速下做到刹停。
全新騰勢N7由之前的單腔空簧雲辇-A系統升級爲雲辇-A智能空氣車身控制系統（雙腔），，整車離地間隙可在110mm-190mm之間智能調整，同時升級全鋁合金副車架，是100萬以內唯一搭載CTB電池車身一體化技術+智能雙腔空氣懸架+鋁合金副車架的車型。在過濾顛簸、抑制抛跳、過彎支撐性、通過性等方面都有明顯優勢，整車乘坐舒適性、操控性、實用性均得到大幅提升。
6、總結
全新騰勢N7降低了豪華純電SUV門檻，以全面領先同級的核心産品力和絕無僅有的誠意價格，讓用戶有了更多選擇，以極高的質價比重新定義了智能化豪華純電SUV價值標杆，成爲#30萬級家庭首選超舒適SUV#。全棧自研“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統的加持，爲智能化的下半場換擋提速，讓駕乘更智能、更舒適、更安全、更豪華。作爲起步價僅23.98萬元還標配智能駕駛的車型，滿足一個人的樂趣、兩個人的浪漫、三口之家的溫馨、四五人的歡愉。作爲負責任的車企，全新騰勢N7上市時還針對老車主提供最高5萬轉換補貼和各種權益，同樣給用戶帶來了極高的安心感，解除了購車後顧之憂。
