3月13日，韓國媒體《News1》發表文章稱，去年第四季度銷量超越特斯拉成爲全球最大純電動汽車公司的中國比亞迪宣布，沒有進軍美國市場的計劃。

相應地，特斯拉松了一口氣。

近日，比亞迪執行副總裁兼比亞迪美洲區首席執行官李柯在接受媒體采訪時，否認了該公司進入美國市場的傳聞。

他表示，美國是一個有趣的市場，但也是一個非常複雜的市場，包括對中國企業存在一些抵觸情緒，暫時沒有進入美國市場的計劃。

他還補充道，“美國市場電動汽車需求放緩也是我們不急于進入美國市場的原因。”

目前，美國對中國電動汽車征收27.5%的關稅。因此，有關比亞迪將在墨西哥建廠以規避美國關稅的傳言甚囂塵上。

李柯對此予以否認。

美國電動汽車行業非常關注中國電動汽車進入美國。美國最大電動汽車公司特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，“如果沒有貿易壁壘，中國電動汽車公司將摧毀所有其他電動汽車公司。”

Stellantis首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯還將即將進入美國的中國電動汽車公司與20世紀70年代的日本汽車和1990年代的韓國汽車進行了比較。

他表示，“中國是地球上唯一能夠以汽油車價格供應電動汽車的國家，這是對美國電動汽車行業的最大威脅。”

盡管比亞迪高管表示暫時不會向美國擴張，但比亞迪也迫切需要向海外擴張。這是因爲總銷售額的80%來自中國。

中國市場也在慢慢飽和。因此，開拓海外市場勢在必行。

比亞迪有望先攻占其他地方，而非美國。因此，特斯拉暫時能夠爭取到一些時間。